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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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Vimer
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 Sun Sep 07 2008, 07:58PM
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Miembro registrado #442
Unido: Sun Dec 31 2006, 09:14PM
Mensajes: 535
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La verdad es que me estoy volviendo loco con los frenos... nunca en otra moto que habia tenido antes, me habian temblado la frenada.... y con mis dos ultimas Susis 1000 me esta volviendo a ocurrir lo mismo que a la anterior 
Bueno, al lio, al frenar tiembla un poco al principio de la frenada, cuando aprietas bien fuerte lo deja de hacer
Tambien cuando voy a baja velocidad noto que un disco roza con la pastilla en una determinada vuelta de la rueda
Si lo mas seguro es que sea un disco un poco ovalado... pero no entiendo porque me ha pasado lo mismo que a mi anterior K2... a aquella le acabe cambiando los discos y al poco tiempo volvia a temblar...
¿Son tan malos los discos de casa? vamos... hago buenas apuradas pero no soy Schwantz...
Que hago???
Por cierto monte una EBC HH y para mi las de casa van mejor, tengo que hablar con Moi y pedir unasGold Fren yaaaaaa...
Llevo latiguillos, bomba Brembo y las pastillas EBC....
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MOI
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Mon Sep 08 2008, 12:51PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6869
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vimer, yo creo que pocas motos que subas en un caballete delantero y hagas girar la rueda no rozan en un punto mas que en otro.....yo por eso no me preocuparia....
por lo demas el asunto de los temblores, podria estar producido por tu forma de frenar.....intenta frenar en dos tiempos.......apretar ligeramente al principio y luego apretar fuerte....
otra causa posible...podria ser que lleves la extension demasiado cerrada...que unido a la costumbre de frenar de un apreton brusco....hace que aparezcan los temblores en los primeros metros de la frenada...
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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Vimer
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Mon Sep 08 2008, 04:39PM
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Miembro registrado #442
Unido: Sun Dec 31 2006, 09:14PM
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Mensajes: 535
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MOI, lo del roce de los discos, tienes razon que hay no hay practicamente ninguna que no roce los discos....
Probare lo que me dices de frenar en dos tiempos y respecto a las suspensiones, estan como de casa, no me gusta toquetearlas demasiado
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chorch
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Mon Sep 08 2008, 07:52PM
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Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
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Mensajes: 5641
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EN LA K6 A MI TB ME PASABA,,,PERO ERA EN EL PRIMER CONTACTO DE LA PASTILLA CON EL DISCO...............
TB SE LO HE OIDO A MAS GENTE DECIR................
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8
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DAVIDSS
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Thu Sep 11 2008, 05:53PM
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Miembro registrado #349
Unido: Fri Nov 17 2006, 01:57PM
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Mensajes: 1692
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vimer en la mia no me a temblado nunca tambien suelo lavar la moto cuando los discos estan frios pr completo si no se doblan enseguda ya que al ser flotante no les cuesta nada hacerlo
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Shangai_Joan
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Wed Dec 17 2008, 03:56PM
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Miembro registrado #412
Unido: Mon Dec 11 2006, 06:00PM
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Mensajes: 1335
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Hola, reabro este post.
que quieres decir con eso de: "otra causa posible...podria ser que lleves la extension demasiado cerrada...que unido a la costumbre de frenar de un apreton brusco....hace que aparezcan los temblores en los primeros metros de la frenada... "?
Cerrada que quiere decir? Demasiado apretada?
Gracias.
CBR1000RR... piensa en Rojo Y Negro!!!
el 24/09/08 estuve en Montmeló... y bajé 10 segundos mi ex-tiempo!!! Ahora ya solo soy paquetorro a secas... sin el "muy" 
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Galek
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Wed Dec 17 2008, 04:54PM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 438
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Shangai, en mi opinión cuando se habla de cerrar la extensión es que al actuar sobre el tornillo de extensión lo que haces es cambiar la abertura de los orificios por los que fluye el hidraúlico de la suspensión, al cerrar dichos orificios en extensión la suspensión tarda más en desplegarse (extenderse) y puede hacer que notes dicho temblor, al no estar leyendo la suspensión correctamente el asfalto.
Esperemos la opinión de otros compañeros.
Enhorabuena por el rebaje que le has hecho a tu tiempo en Montmeló. Tengo que ir a probarlo, del 2009 no pasa. Jejeje.
Saludos y V´ssss.
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Shangai_Joan
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Wed Dec 17 2008, 05:03PM
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Miembro registrado #412
Unido: Mon Dec 11 2006, 06:00PM
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Mensajes: 1335
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que rápido!!!
vamos que hay que abrir un poco la extension!!!
CBR1000RR... piensa en Rojo Y Negro!!!
el 24/09/08 estuve en Montmeló... y bajé 10 segundos mi ex-tiempo!!! Ahora ya solo soy paquetorro a secas... sin el "muy"
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Shangai_Joan
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Wed Dec 17 2008, 05:55PM
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Miembro registrado #412
Unido: Mon Dec 11 2006, 06:00PM
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Mensajes: 1335
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Ademas, es curioso porque dura unas decimas de segundo para desaparecer y frenar como una condenada!!!
Y suele pasar cuando le das a la maneta sin contemplaciones.
En la GSXR no me pasaba pero claro... eso era una moto antidiluviana!!!
CBR1000RR... piensa en Rojo Y Negro!!!
el 24/09/08 estuve en Montmeló... y bajé 10 segundos mi ex-tiempo!!! Ahora ya solo soy paquetorro a secas... sin el "muy"
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MOI
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Wed Dec 17 2008, 06:45PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6869
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eso es shangai, la explicacion que te a dado galek es la correcta.....
tambien influyen combinaciones de neumaticos ....geometrias y demas....pero lo mas facil es lo primero....
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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