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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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tgimene
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 Wed Jul 30 2008, 10:38AM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
Mensajes: 159
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HOLA, LA CUESTION ES QUE EN MI EQUIPO ESTAMOS PLANTEANDONOS CAMBIAR A SLICKS METZELER, Y NO TENGO CLARO SU COMPORTAMIENTO... ENTONCES HE PENSADO QUE ALGUNO DE VOSOTROS LO HABREIS PROBADO....PODEIS DARME VUESTRAS IMPRESIONES
PROGRESIVIDAD
AGRESIVIDAD DE LA CARCASA
DEGRADACION
EFECTO GRAIMING
TRACION
ETC
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chorch
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Wed Jul 30 2008, 12:16PM
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Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
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Mensajes: 5579
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EFECTO QUE.!!??????? JAJAJAJAJ...
YO LOS HE USADO,,,,Y AL IGUAL QUE LOS PIRELLI,,,,LAS PRIMERAS VUELTAS SON LA REOSTIA,,PERO SE ACABAN MUY PRONTO,,,,A MAXIMO REGIMEN CLARO......Y LUEGO YA VAS DERRAPANDO A LA SALIDA DE LAS CURVAS
LA CARCASA BLANDA,IGUAL QUE PIRELLI......LO ABSORVE TODO...FACIL DE PONER A PUNTO DE SUSPENSION
ALE......
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8
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Pretoriano
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Wed Jul 30 2008, 12:28PM
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Miembro registrado #55
Unido: Thu Jun 01 2006, 11:56AM
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Mensajes: 1969
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los llevo ahora pero no he podido probarlos fuerte, eso si no los veo muy triangulares y al abrir gas no se mueven pero son nuevos, cuando esten mas usados ya vere.
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upo
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Thu Jul 31 2008, 12:48AM
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Miembro registrado #95
Unido: Sun Jun 18 2006, 08:27PM
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Mensajes: 1634
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yo conozco a un amigete que lleva los metzeler duros y dice que le aguantan bastante bien, los blandos se desancen enseguida...
PIENSA EN R Y ACERTARAS
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tgimene
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Thu Jul 31 2008, 10:36AM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
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Mensajes: 159
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el efecto graiming es la oposicion a el derrame de la goma por sobrecalentamiento....ale chorch ya sabes lo que es.... me comento ayer mi ingeniero que estos pneumaticos son poco constantes...es decir que cambian sus caracteristicas rodando mucho y rapido...pero que con los duros se pueden hacer cosas en fin contarme como los veis por que estos ingenieros siempre son pesimistas y reacios a cambiar...
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chorch
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Thu Jul 31 2008, 04:47PM
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Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
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Mensajes: 5579
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JOER,,INGENIEROS EN EL EQUIPO Y TODO!!!!!!!!!
NO NECESITAIS A UN PROBADOR O ALGO??????JEJEEJEJEJ
LO DICHO.........AL PRINCIPIO AGARRAN MUCHO,,,PERO CAMBIAN RADICALMENTE CUANDO LLEVAN 20/25 VUELTAS ...SE PUEDE CONFIAR POCO EN ELLOS ENTONCES
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8
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tgimene
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Thu Jul 31 2008, 05:48PM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
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Mensajes: 159
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GRACIAS CHORCH....
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MOI
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Mon Aug 11 2008, 08:08PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6701
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yo personalmente los veo superiores a los pirelli...estos pierden agarre mas rapidamente..los metzeller comparten carcasa con los pirelli...ya que los dos son la misma empresa...pero no utilizan el mismo tipo de goma.....metzeller son superiores en calidades.....aunque hay neumaticos mucho mejores......
[ Editado Mon Aug 11 2008, 08:12PM ]
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA
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