|
Ir a la página
[1]
2
|
|
|
Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
|
|
|
Autor
|
Mensaje
|
|
jechoca
|
Wed Jul 23 2008, 09:57PM
|
|
|
Miembro registrado #420
Unido: Fri Dec 15 2006, 01:07AM
Mensajes: 172
|
hola a todos me han cambiado el liquido de frenos y me han puesto dot 4 y pastillas de freno galfer esta bien o deveria averme puesto dot 5.1 tengo una gsx r600 k5 conduccion carretera y una o dos veces al año circuito en que se diferencian deveria cambiar el liquido para entrar a circuito un saludo
OJO CON EL FIERA DE LA NOCHE
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
Yelowhawk
|
Wed Jul 23 2008, 11:16PM
|
|
|
Miembro registrado #375
Unido: Mon Nov 27 2006, 08:55PM
:
Mensajes: 526
|
Hombe, en mi humilde opinión, si solo la metes en circuito 1 par d veces pues no es primordial, además el 5.1 debes cambiarlo + a menudo q el 4. Si el dot 4 es un buen liquido ( me refiero a la calidad del producto) pues yo creo q no es una mala opción para rodar por la calle.
Saludos.....
"Team laisla" SUZUKIBIKERS.COM SUZUKIBIKERS MEMBER EL futbol, el basket, el tenis.... necesitan una pelota, LAS MOTOS... DOS!!
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
Vimer
|
Wed Jul 23 2008, 11:38PM
|
|
|
Miembro registrado #442
Unido: Sun Dec 31 2006, 09:14PM
:
Mensajes: 491
|
Jechoca, para lo que haces mejor el Dot 4
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
jechoca
|
Thu Jul 24 2008, 02:29AM
|
|
|
Miembro registrado #420
Unido: Fri Dec 15 2006, 01:07AM
:
Mensajes: 172
|
vimer porque dices que mejor el dot 4 que en que se diferencian
OJO CON EL FIERA DE LA NOCHE
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
yoshimura1000
|
Thu Jul 24 2008, 11:46AM
|
|
|
Miembro registrado #642
Unido: Mon Mar 19 2007, 06:23PM
:
Mensajes: 652
|
se diferencian en grados de temperatura de trabajo el 4 base glicol cambio segun huso cada dos años el 5.1 base sintetica cambio cada 6 meses a un año , se degrada mas , por lo demas ok . los dos.
No eres mejor por llegar 1º , si no por llegar...joan (Mallorca)
suzuki gsxr 1000 K5 yoshimura
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
mmotaca
|
Thu Jul 24 2008, 07:40PM
|
|
|
Miembro registrado #208
Unido: Fri Aug 04 2006, 06:33PM
:
Mensajes: 6045
|
jechoca el dot 4 esta bien...si quieres "estudiar el tema"
pincha aqui
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
jechoca
|
Thu Jul 24 2008, 10:02PM
|
|
|
Miembro registrado #420
Unido: Fri Dec 15 2006, 01:07AM
:
Mensajes: 172
|
GRACIAS A TODOS
OJO CON EL FIERA DE LA NOCHE
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
chorch
|
Fri Jul 25 2008, 12:43PM
|
|
|
Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
:
Mensajes: 5579
|
EL 4 TIENE MENOR EL PUNTO DE EBULLICION QUE EL DOT 5.1...Y AL MISMO TIEMPO TB EL 4 COJE MENOS HUMEDAD...POR TANTO,,PIERDE LAS PROPIEDADES MAS TARDE
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8

|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
MOI
|
Sat Jul 26 2008, 12:55PM
|
|
|
Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
:
Mensajes: 6701
|
todo tiene sus pros y sus contras.... pero con un 4 aunque entres a circuito....normalmente sobra....
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
DAVIDSS
|
Sat Jul 26 2008, 05:05PM
|
|
|
|
Miembro registrado #349
Unido: Fri Nov 17 2006, 01:57PM
:
Mensajes: 1692
|
yo digo lo mismo es mas con un dot4 de castrol o motul mejor que con un 5.1 de marca rara
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|