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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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MOI
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 Wed Jul 23 2008, 05:49PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
Mensajes: 6869
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Bueno...pues ahora que tengo un rato...paso a comentaros mis sensaciones en la prueba realizada este domingo pasado en el circuito de Cartagena a los nuevos neumáticos de continental..
Concretamente las unidades cedidas por continental España para esta prueba, fueron los nuevos Conti-race Comp de baja presión ,serie medios.
Lo primero que diré es que se les ve unos neumáticos de una calidad de goma y unas terminaciones muy considerables.....montados en la llanta no quedan demasiado puntiagudos....el asiento de los talones, es correctísimo y prácticamente no cuestan nada montarlos en sus llantas ( hay algunos de otras marcas...para flipar....)...eso es señal de una carcasa y gomas muy flexibles.
Bueno....a la pista ...que es lo que nos interesa.....las primeras sensaciones fueron un poco extrañas....yo normalmente monto slick pata negra michelín con delantero tipo C (muy puntiagudo).....y por la pinta tan redondita del delantero....me esperaba que la moto se volviera muy torpe en la entrada y salida de los virajes.....lógicamente, note diferencia....pero muchísimo menos de lo que yo me esperaba.....la primera tanda me la tome para ir aprendiendo a trazar de nuevo en esa pista con estas carcasas.....
En la segunda y después de haber puesto las gomas a sus presiones correctas en caliente... decidí apretar un poco mas..todo esto sin haber tocado ni un solo clik en las suspensiones....quería comprobar como se amoldaban estas gomas a unas suspensiones ..digamos...inapropiadas para ellas.....así que di una vuelta en plan tranquilo y al paso por meta...empecé a apretar haber como respondían las conti-race.....en la apurada de frenada de final de recta..aparecieron unos rebotes delanteros..cosa normal...por el tema de la suspensión....poco a poco fui apurando mas las entradas en curvas....las gomas son muy neutras y te trasmiten una seguridad y confianza, muy altas....todo parece fácil...todo parece que pase a cámara lenta y eso en pista es una ventaja muy importante....exceptuando los rebotes en frenadas fuertes....se portaron muy bien las ruedas....realmente, me sorprendieron gratamente....de momento se estaban portando...si señor....
En el box, medí temperaturas de carcasas...presiones....y observe con detenimiento los desgastes y posibles deformaciones anómalas en las gomas......solo diré que perdí el tiempo.......nunca había visto un neumático que desgastara tan limpiamente..increíble teniendo en cuenta que las suspensiones, estaban claramente fuera de punto para esas gomas.....hasta los compañeros del box lo comentaban.....
Siguiente tanda...aquí, el asunto se ponía mas serio....empecé a tocar ligeramente suspensiones para mejorar el comportamiento de la moto......la cosa empezaba a funcionar...los rebotes en apuradas de frenada...desaparecieron...solo volvían esporádicamente, si la clavada de frenos era de infarto.....en esta me maravillaron.....pese al calor que hacia y como estaba el asfalto ( +50º ) el neumático trasero se agarraba muy fuertemente al asfalto....transmitía mucha seguridad y confianza incluso abriendo con ganas desde máxima inclinación.....en la salida de la chicane....4ª a fondo por encima de la pintura del piano y ...perfectas......
Para la ultima tanda, decidí tocar mas seriamente las suspensiones...pensaba apretar a muerte....pero todavía no controlo las reacciones al modificar reglajes en mis nuevas horquillas....y me equivoque.....deje todo demasiado firme y la moto se movía muchísimo....aparecieron deslizamientos traseros en apertura en curvas...muy suaves y avisando siempre....eso si......pero después de tropecientas vueltas en el día....( hubieron algunos compys que me dijeron que había dado mas de 100 vueltas al circuito....jejejej....que exagerados.....)...estaba cansado y no quise volver a entrar al box a tocar nada...me limite a seguir en pista.....haber que pasaba y hasta donde podía llegar....lo cierto es que esa tanda fue la mas divertida de todas...tuve una buena picada con un colega y lo cierto es que me lo pase muy bien....no rodamos al limite, ya que estaba a mas de 3 segundos del mejor tiempo del día...pero puse en algún que otro aprieto a las continental.....y las condenadas...... aguantaron.....
En resumen y para terminar.....
Estos nuevos neumáticos de baja presión...me han sorprendido gratamente....bueno ...mejor dicho....muy gratamente....son unas gomas muy nobles.....muy seguras y que invitan a una conducción mas agresiva...ya que te trasmiten mucha seguridad....el desgaste, es increíblemente muy homogéneo ....nada de escalones extraños....nada de bolas de goma por todas partes.....y lo mejor es que para la cantidad de vuelta que di y el calor tan machacador....el desgaste a sido mínimo.....sin duda podré gastarlas en cheste sin problemas......
Tal vez si hubiéramos montado el neumático delantero mas blando, podría haber bajado mas el crono, ya que me hubiera dado mas confianza en las apuradas de frenada con la moto muy inclinada......pero la valoración general, es que es un neumático muy recomendable y seguramente los volveré a montar, incluso para competir....ya que mejore mi anterior tiempo en una vuelta en casi un segundo y medio....las constantes de ritmo, fueron un poco mas lentas de lo que normalmente son.....( cuanto a penas 1 segundo)......pero estoy seguro de que con la suspensión a punto.....y practicando mas con este tipo de carcasas...puedo pulverizar los tiempos sin problemas.....
En breve empezaremos con la distribución de la marca....y ojo a los precios que a mas de uno le va a dar un infarto.....
[ Editado Thu Jul 24 2008, 01:48PM ]
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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monty33
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Wed Jul 23 2008, 06:58PM
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Miembro registrado #1482
Unido: Sun Dec 02 2007, 10:35PM
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Mensajes: 489
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Pues parece que van a ser buenas y to jeje la verdad que te hartaste a dar vueltas ehhh, y no se desgastaron mucho.
Gassssss.
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ANT-K6
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Wed Jul 23 2008, 10:06PM
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Miembro registrado #942
Unido: Wed Jul 25 2007, 01:38AM
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Mensajes: 71
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yo las monte el sabado pasado en almería y no veas las condenas... me gustaron muchisimo... MOI yo puse la blanda delante y os aseguro que transmite un apoyo y una confianza altisima...a cambio claro del desgaste que ya no es tan homogeneo como la media y terminaron el dia por los pelos...lo unico extraño fué que solo por el lado derecho el desgaste fue como rizado y mas abundante, supongo que será porque hay curvas mas agresivas a derechas y haciá mucho calor. Atras la media tal y como lo explica MOI excelente.
Para mí que aveces nos cegamos con marcas mas populares y no nos arriesgamos a probar cosas nuevas, y luego van y nos sorprenden...hablo por mí el primero.
Esperamos esos precios!!!
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BOTICARI
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Wed Jul 23 2008, 10:57PM
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Miembro registrado #147
Unido: Mon Jul 10 2006, 03:14PM
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Mensajes: 2938
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JOER YO LO PUEDO CORROBORAR, QUE DIO MAS VUELTAS QUE UNA NORIA EN LA FERIA DE JULIO JEJEJE PERO AL FINAL DEL DIA Y APRETANDO YA UN POCO MAS SERIO NI SE INMUTARON.... YO VI EL DESGASTE Y DESPUES DE RETOCAR LA AMORTIGUACION QUEDARON MUY BIEN Y OS PUEDO ASEGURAR QUE EL CIRCUITO DE CARTAGENA CON SUS BACHES Y MANCHAS INCLUIDAS AGARRA DE LA OSTIA.... JEJEJ A VER SI TOMAN NOTA LOS RESPONSABLES DE CHESTE JOER...
A VER SI LA MARCA LOS TERMINA DE PONER A PUNTO CON ESTE TIPO DE PRUEBAS Y LOS PODEMOS PROBAR TODOS....
BUEN TRABAJO MOI...
ANT.K6, ME DA QUE NO HABLAIS DE LAS MISMAS GOMAS...
!CAER ESTA PERMITIDO, LEVANTARSE ES OBLIGATORIO!!
BONI DESCANSA EN PAZ!!
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xenxo29
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Wed Jul 23 2008, 11:26PM
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Miembro registrado #1496
Unido: Sun Dec 09 2007, 09:52PM
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Mensajes: 387
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va ser que no eran las mismas gomas porque moi tiene truco,que las lleva de baja presion ,como el ,desinflao jajajajajajaja
 
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xenxo29
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Wed Jul 23 2008, 11:31PM
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Miembro registrado #1496
Unido: Sun Dec 09 2007, 09:52PM
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Mensajes: 387
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aunque claro con el dia que hacia de calor quien no se desincha ?
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Vimer
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Wed Jul 23 2008, 11:33PM
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Miembro registrado #442
Unido: Sun Dec 31 2006, 09:14PM
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Mensajes: 535
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Con estos neumaticos le pegaste el repaso a Chorch..... jejeje????
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pedroracing
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Thu Jul 24 2008, 05:59AM
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Miembro registrado #530
Unido: Sat Feb 10 2007, 11:39AM
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Mensajes: 73
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oye moi, eso de baja presion? me lo puedes explicar?
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ANT-K6
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Thu Jul 24 2008, 12:43PM
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Miembro registrado #942
Unido: Wed Jul 25 2007, 01:38AM
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Mensajes: 71
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pues BOTICARI llevas razón... las mias eran las normales...haber que alguien explike eso de la baja presión, es que son mejores?
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ANT-K6
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Thu Jul 24 2008, 12:57PM
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Miembro registrado #942
Unido: Wed Jul 25 2007, 01:38AM
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Mensajes: 71
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...normales me refiero de presion normal... no a subnormales ni nada de eso, jeje
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