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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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Pretoriano
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 Wed Jul 02 2008, 02:43PM
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Miembro registrado #55
Unido: Thu Jun 01 2006, 11:56AM
Mensajes: 1969
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Estrene un juego de ruedas, metzeler lisos, en Albacete, es lo unico que he cambiado en la moto desde que fui a cheste el 1 de junio y han aparecido unas vibraciones de la leche, a cuanta mas velocidad mas vibraciones, en las rectas daba como micro saltitos la moto y se volvía peligroso, en Valencia no pasaba y la recta es mucho mas larga. Mire las presiones y me las habían puesto muy bajas, las deje en frió a 2.0 y 1.9, y mejoro la cosa pero seguía moviéndose mucho, puede ser porque estén mal equilibradas, la rueda trasera tiene en los dos lados de la llanta los pesos pero en la delantera solo tiene en un lado. Decirme algo que me tiene tenso, gracias.
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upo
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Wed Jul 02 2008, 05:31PM
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Miembro registrado #95
Unido: Sun Jun 18 2006, 08:27PM
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Mensajes: 1634
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puede de ser que no la tengas bien equilibrada, as mirado que no te falte ningun tornillo...( a la moto) jejjejejeje,
PIENSA EN R Y ACERTARAS
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MOI
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Wed Jul 02 2008, 05:34PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6701
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preto, normalmente solo es imprescindible equilibrar la rueda delantera y si no le hace falta demasiado plomo..con un lado solamente bastaria.....
lo del equilibrado puedes mirarlo tu mismo muy facilmente..
pon la rueda en el aire con los caballetes...
quitale las pinzas o las pastillas, para dejar libre de rozamientos a la llanta.....
pon delante de ti el sitio de la llanta donde estan puestos los plomos.......y suelta la rueda con cuidado de no implulsarla.......en teoria no se tiene que mover del sitio, o cuanto a penas unos centimetros hacia arriba o hacia abajo....y muy lentamente...cuanta mas velocidad tenga el movimiento...peor equilibrada esta....
[ Editado Wed Jul 02 2008, 05:35PM ]
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA
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Dromader
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Wed Jul 02 2008, 06:15PM
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Miembro registrado #12
Unido: Fri May 26 2006, 04:32PM
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Mensajes: 1215
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o también puedes comprar un equilibrador:
http://www.racing-bikers.com/motos_f49317/caballetes-racing-y-novedades-%5Btienda-moto-chuches%5D
jejeje
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chorch
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Wed Jul 02 2008, 09:27PM
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Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
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Mensajes: 5579
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PARA MI ES QUE ESTABAN DEMASIADO HINCHADAS.................
ESA PRESION ES EN CALIENTE Y MAS CON EL CALDO QUE CAERIA....QUE AUN AUMENTA MAS LA PRESION RODANDO...................
EN LA RECTA DE ALBACETE POR MUY MAL EQUILIBRADA QUE ESTE UNA RUEDA DELANTERA,,,,SIEMPRE QUE NO SEA UNA BESTIALIDAD CLARO,,,,,,,,,NO TE ENTERAS TE LO ASEGURO...........
YO HE LLEVADO MUCHAS VECES UNA DELANTERA SIN EQUILIBRAR CON RUEDA NUEVA Y NO SE NOTA PRACTICAMENTE
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8
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Pretoriano
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Thu Jul 03 2008, 10:22AM
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Miembro registrado #55
Unido: Thu Jun 01 2006, 11:56AM
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Mensajes: 1969
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probare lo que dice moi, chorch eran presiones en frio. 2.0 y 1.9, es mucho?
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Dromader
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Thu Jul 03 2008, 11:37AM
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Miembro registrado #12
Unido: Fri May 26 2006, 04:32PM
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Mensajes: 1215
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Pues no opino como tu chorch. Un rueda delantera desequilibrada se nota un huevo, por lo menos yo.
v,sssssssssss
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chorch
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Thu Jul 03 2008, 01:09PM
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Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
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Mensajes: 5579
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ENFRIO SI PONES 2.0 Y 1.9 SE TE VAN A IR EN CALIENTE CUANDO MAS CALOR HACE Y ESTAS APRETANDO A 2.4 LA DELANTERA Y 2.3 ÑLA TRASERA Y ESO ES MUUUUUUUUUCHO.........
FIIJATE QUE EL DUNLOP TRASERO QUE YO LLEVO LLEVA 1.2 EN FRIO ,,PARA QUE CUANDO COJA TODA LA TEMP SE VAYA A 1.55 O 1.6.......
DROMADER......SI ESTAS TAN PENDIENTE DE LO POCO QUE PUEDAS NOTAR EL DESEQUILIBRIO,,NO LO ESTARAS EN OTRAS COSAS QUE REALMENTE TE VAN A HACER MEJORAR O IR MAS RAPIDO
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8
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Pretoriano
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Thu Jul 03 2008, 02:47PM
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Miembro registrado #55
Unido: Thu Jun 01 2006, 11:56AM
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Mensajes: 1969
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entonces en cuanto las dejo en frio?
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chorch
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Thu Jul 03 2008, 03:19PM
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Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
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Mensajes: 5579
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1.7 DELANTE Y 1.6 DETRASSSSSSSSSS
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8
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