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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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OS-K5
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 Mon Oct 30 2006, 11:51AM
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Miembro registrado #142
Unido: Sat Jul 08 2006, 01:13PM
Mensajes: 10
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Hola chicos como va todo??' hacia mucho tiempo que no me conectaba... a ver si ahora puedo entrar mas por aqui que siempre mola estar en contacto con compañeros de aficion y de marca.
Tengo un problemilla con mi suzi k05, algunas veces cuando corto gas y cojo el embrague para reducir, en alguna esquina o rotonda, la moto se para. Como si le quitase el contacto. Luego paro y vuelve a arrancar si problemas... A alguien le ha ocurrido alguna vez??? o ha tenido algo parecido??? circulando por la calle despacio no es muy peligroso pero como me lo haga entrando en una curva.....joderrrrr.
Bueno como esta en garantia voy a llevarla a la casa... a ver que me dicen...
Vsssss
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Pretoriano
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Mon Oct 30 2006, 01:56PM
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Miembro registrado #55
Unido: Thu Jun 01 2006, 11:56AM
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Mensajes: 2008
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Supongo que la meteran en la maquinita de la inyeccion y te diran lo que pasa, haber esos mecanicos del foro que se mojen. Si esta en garantia aprovecha ahora. Puede ser el relenti bajo o que esta mal regulada.
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BOTICARI
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Mon Oct 30 2006, 03:03PM
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Miembro registrado #147
Unido: Mon Jul 10 2006, 03:14PM
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Mensajes: 2938
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joer aqui no ganamos para disgustos... yo lo que te aconsejo es que la lleves y que la prueben en la "maquinita", ya que está en garantia.. si es que con tanta electronica... un saludo
!CAER ESTA PERMITIDO, LEVANTARSE ES OBLIGATORIO!!
BONI DESCANSA EN PAZ!!
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FRODONANO
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Wed Nov 01 2006, 04:13PM
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Miembro registrado #229
Unido: Sat Aug 19 2006, 11:55AM
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Mensajes: 149
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subele un poco el relenti, de serie a veces van muy bajos, y eso tiene toda la pinta.
VIVE Y DEJA VIVIR
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upo
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Wed Nov 01 2006, 04:48PM
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Miembro registrado #95
Unido: Sun Jun 18 2006, 08:27PM
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Mensajes: 1673
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puede ser que tengas algun problema de inyeccion,,, no lo dudes mas si esta en garantia AL TALLER ,,, espero que pronto tengas solucionado el tema,,,, ya diras que es.... vvvsssssssssss
PIENSA EN R Y ACERTARAS
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pak05
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Wed Nov 08 2006, 08:36PM
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Miembro registrado #237
Unido: Thu Aug 24 2006, 08:12PM
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Mensajes: 518
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es muy complicado subir el ralenti la k5???
[b][/b] [center][/center] V?sssss
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NACHO R.
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Wed Nov 08 2006, 09:36PM
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Miembro registrado #105
Unido: Wed Jun 21 2006, 04:45PM
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Mensajes: 73
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 HOLA OS-K5,YO TUVE EL MISMO PROBLEMA Y LO SOLUCIONÉ SUBIENDO EL RELENTÍ A 1.200rpm. YA QUE DE CASA VIENE MUY BAJO Y CUANDO ESTÁ EL MOTOR CALIENTE SE MOSTRABA MUY INESTABLE A BAJO RÉGIMEN Y SE PARABA.
ES UN POCO LABORIOSO EL TEMA,PUES TIENES QUE QUITAR EL ASIENTO, DESMONTAR LOS EMBELLECEDORES LATERALES (CUIDADO CON LA PESTAÑITA QUE LLEVAN, NO LA ROMPAS, QUE ES DE PLÁSTICO,SÁCALOS DESLIZANDOLOS HACIA ATRAS) Y BASCULAR EL DEPÓSITO DE GASOLINA, QUE POR CIERTO LUEGO CUESTA UN HUEV.. DE AJUSTAR A SU POSICIÓN INICIAL PUES LAS JUNTAS SON DE GOMA Y DE TENER EL DEPÓSITO LEVANTADO (AYUDANDOTE DE LA BARILLA QUE TIENES JUNTO A LAS HERRAMIENTAS, EN EL MANUAL SE EXPLICA CLARAMENTE CÓMO SE COLOCA) SE DEFORMAN LO SUFICIENTE PARA QUE LUEGO CUESTE DE AJUSTAR.
AHH!, CON LAS HERRAMIENTAS QUE TRAE LA MOTO TE SOBRA.
ESPERO LO CORRIJAS PRONTO PORQUE, SE DE BUENA TINTA, LO MOLESTO Y PELIGROSO QUE RESULTA.
V´ssssssss
[size=7][/size] [i] ESTAN LOCOS ESTOS DE LOS AMOTOS...[/i]
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