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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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+erre
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 Wed Dec 27 2006, 08:53AM
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Miembro registrado #188
Unido: Mon Jul 24 2006, 08:49AM
Mensajes: 363
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He encontrado la crónica que escribí el año pasado nada mas terminar mi 1º experiencia en carreras, creo que os puede ayudar a los que vais a correr este año por 1ª vez en la promo, lellendola os imaginareis lo que se siente mas o menos jejejejej.
Uuffff, que dificil es esto, tengo que escribir la crónica de mi 1ª carrera y se me acumulan tantas sensaciones y tantos buenos momentos que no se por donde empezar.
Sabado 18, entrenos
Me levanto por la mañana bastante deprimido, despues de ver el suelo empapado y los nubarrones negros pensé que los del tiempo no se habían equivocado y que el finde de mi primera carrera se había jodido.
Llegamos al circuito y entre el fenomenal ambiente de nuestro box, joer que parece que nos conocemos de toda la vida y las bromas y el cachondeo con los del box 30 ( Edu, DOC, Petaka, Toniton etc... ) se me pasa el cabreo y comienzo a pensar como un piloto y preparar la moto para rodar en agua, eso si con unos supercorsa, que se las trae jejeje. Dan la salida a los libres y pa dentro, nada mas empezar a rodar comienzo a notar que sin abrir gas apenas, la moto desliza de alante de atras y acojona, pero me centro en mantenerme en pie y como son entrenos libres, hasta me divierto en agua, cosa que nunca se me había pasado por la cabeza, a lo lejos veo a Andresín, que rodaba con peludos e intentando ponerme a su rueda consigo rodar en 2:08 y no quiero arriesgar más por si las moscas.
Comienzan los entrenos oficiales, esto ya tiene otra pinta, pista con manchas húmedas pero con la trazada seca, vuelvo a poner suspensiones duras y pa dentro, con dos guevos y a tirar desde el principio por si se pone a llover. Veo a Mieres que sale a la pista enciscao, inmediatamente salgo yo y sin ponerme a su rueda le voy viendo a lo lejos le mantengo la distancia, a la 3ª o 4ª vuelta veo un 43,8 con lo que pensé que sería un buen tiempo para parrilla y bajo el ritmo un par de vueltas para descansar y reflexionar, cuando veo que quedan 3 min para acabar los entrenos decido pegar otra vuelta rápida y marco 43,3 con lo que me conformo. Al llegar al box veo mucha gente desde lejos, joer parece el box de Rossi jajajaj, como teníamos la tele todo el mundo se reunía ahí, Mieres Jr me dice que 2º en parrilla y me pongo muy contento, luego cuando me dicen que Javi 3º ya es la leche, los 3 en la primera línea, acojonante. Termino el día supercontento.
Domingo 19, la carrera
Llegamos al circuito y la pista estaba empapada pero no llovía,ademas corría un airecillo que podía hacer pensar que se secaría para las 12:30, salí al warm up, para estirar un poquillo el cuerpo, quitar el brillo a las gomas y ensallar la salida de nuevo, que por cierto me salieron todas de p.madre hasta que tuve que hacer la de verdad jejejej.
Y llegó la hora, para mi el proceso de carrera comienza justo en el momento en que DOC nos viene a ver al box para darnos unos muy buenos consejos, a partir de ese momento, las 11:45 mas o menos ya me empiezo a centrar en la carrera la cosa se pone seria. Cuando me estoy poniendo el mono, tambien viene Edu a darnos un consejo fundamental, me dice que no me ponga tenso y estresado al principio por que me puedo agotar y cansarme demasiado para las ultimas vueltas y fue justo lo que no hice, pero lo cuento mas adelante.
Comienza la vuelta de formación, diooos, cuando sales a pista llevas un ormigeo por el cuerpo, vas como en una nube y cuando estas saliendo de la ultima curva y ves la formación de la parrilla por detras piensas lo que todos te habían comentado de su primera vez !QUE COÑO HAGO YO AQUÍ¡ jajajaja.
Tampoco estuve tan nervioso en la parrilla, vi a Espe un poco mas alterada y le dije que se traquilizase, ahora bien, ese momento es increible, te crees un piloto de los grandes, viendo las banderas, el semaforo, la terraza llena de gente ufff, es increible. Vuelta de calentamiento, de nuevo salgo de p.madre, hasta me confié para la buena y pensé que lo haría bien.
Llega la hora de la verdad, estamos solos, a mi derecha Javi a mi izquierda mieres, el tio de la bandera roja se quita de enmedio, pones 1ª y cojes embrage, acelaras hasta 6000 rpm miras arriba se enciende el semaforo rojo,............se paraliza la tierra durante 3 seg, se apaga y el semaforo y el gran estruendo, 30 motores a tope, gaaaaaaaaaaaaaaaaas, joer se me levanta la rueda, corto y me pasan 4, 2 por cada lado, doy gas voy a meter segunda y me pasan otros 2 coñooooooooo, creo que llego a final de recta el 10º y meto rueda y paso a uno, en el garrote a otro, a t. por culo el cosejo de Edu, estoy superestresado, solo quiero pasar a los de delante, voy atoooope, no se hacerlo mejor, solo pienso, "no te cortes coño no te cortes, mete la rueda", en el curvón paso a otro, paso por meta el 6º, en la 2ª vuelta paso a otros 2 y ya veo con claridad al dorsal 16 y a mieres, pero me sacan unos metros, 3 seg creo yo para los que intentando recuperar me reviento, intento dar todo pero cometo errores y me mantienen la distancia, aún así ruedo en 43 y alguna vuelta en 42, yo pensaba joer estos no rodaban el 46 ? no los cojo joer a partir de la vuelta 8 estoy agarrotadisimo, mi brazo derecho no me responde bien, lo que me hace controlar mal el gas y frenar mal, cuando quedan dos vueltas tengo a Javi a menos de 1 seg, veo que le puedo enganchar pero me vuelvo a colar y otra vez a recuperar, al final entro pegado a su rueda y allí mismo en la pista me pongo muuuuy contento de haber acabado y de ver a Javi en el podio, de verdad, un tio como el se lo merece y me alegro muchisimo de corazón.
Solo me entró morriña de podio cuando mi nene estaba mirando como tiraban el cava y me dijo que por que yo no estaba allí arriba , se lo intenté explicar pero se quedó un poco serio jejejejej, bueno a la proxima.
Quiero dar gracias a Espe por su ayuda, por estar todo el finde pendiente de mi, con la espalda echa polvo como la tiene, a Gloría por su fenomenal compañía, a Javi a mieres y mieres jr. por compartir conmigo esta fenomenal experiencia, este día ya no se me olvidará nunca, por su puesto a toda la peña racing de Portalmotero, sois la leche, estando a vuestro lado todo se ve mas facil y se siente uno un piloto de verdad y no se pone tan nervioso.
Para estos ultimos lo diré por que si no me matan jajajaj en la vuelta 12 marque mi record , 1,42,3 jejejejej.
PD: Cuando es la proxima que os pienso abrasar jajajajaj.
[ Editado Wed Dec 27 2006, 08:54AM ]
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Pretoriano
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Wed Dec 27 2006, 09:57AM
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Miembro registrado #55
Unido: Thu Jun 01 2006, 11:56AM
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Mensajes: 2008
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Impresionante, que ganas me dan, lastima de ser lentillo.
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alex
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Wed Dec 27 2006, 10:45AM
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Miembro registrado #112
Unido: Tue Jun 27 2006, 05:27PM
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Mensajes: 3436
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No te preocupes pretoriano, yo igual corro este año y soy mas lento que tu seguro, jejjejee, pero alguien tiene que quedar el ultimo.
20%
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+erre
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Wed Dec 27 2006, 10:59AM
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Miembro registrado #188
Unido: Mon Jul 24 2006, 08:49AM
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Mensajes: 363
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Pero que lentillo pretoriano, este campeonato está hecho precisamente para eso, para gente sin experiencia.
Si yo te contara como iba algunó el año pasado jejejejej
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Pretoriano
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Wed Dec 27 2006, 12:28PM
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Miembro registrado #55
Unido: Thu Jun 01 2006, 11:56AM
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Mensajes: 2008
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Si lo digo por el tema de ser lentote y luego sobre todo el tener que preparar la moto para las verificaciones, supongo que sera un poco lioso, pero ganas hay, lo que os digo es que mucha suerte a los que vais a competir.
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JaviRasss
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Wed Dec 27 2006, 12:56PM
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Miembro registrado #370
Unido: Mon Nov 27 2006, 04:59PM
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Mensajes: 1509
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PREPARAR LA MOTO ES 1 HORA ,JEJEJEJ
VIVO PARA APRENDER
APRENDO PARA FUNDIR!!!
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mieres
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Wed Dec 27 2006, 12:58PM
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Miembro registrado #368
Unido: Sun Nov 26 2006, 03:31PM
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Mensajes: 251
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--BONITO TEMA ANGEL,MUY BUENOS RECUERDOS.ESTA ES LA MÍA DE ESE DÍA:
--Realmente,ha sido un finde muy estresante por el tema del tiempo,pero ha merecido la pena,mención especial,para ese momento de relajación,en buena compañia,(+erre,javrodri y señoras)durante las cenas.
--sabado:
El día pinta mal,llueve y hace frío,me dá mucho respeto rodar en agua,me gusta pero,pero eso de luchar contra un crono,no me hace mucha gracia en mojado y con gomas de calle.Salimos a los libres con la pista muy mojada y me encuentro bastante bien,ya que sin tomar ningún riesgo,marco el 3º mejor tiempo a 1 segundo del 1º,veo que si la carrera es en mojado,la tengo a tiro.Para los cronos la pista se secó y se veía muy limpia pero,aun así,no daba mucha confianza.
Le digo a jr.,que me vaya marcando el puesto durante los cronos,para arriesgar lo justo,para salir en 1ª linea de parrilla.
Salgo con la intención de marcar un buen tiempo rápido(por si empezaba a llover),en la 3ª vuelta,marco un 43,jr. me pone la pizarra con 1º,me relajo un poco,pero a falta de unos 5´me pone 2º y vuelvo a apretar marcando un 42,con el que consigo la pole,+erre es 2º y javrodri 3º,bonita 1ª linea de parrilla.
Cuando llego al Box,veo que llevo el sc2 trasero completamente destrozado,hablo con Javier pascual y me dice que tengo el amortiguador hecho polvo,que SOLO me trabaja el muelle,"buena noticia".
--Domingo:
Amanece,con nubes y claros,pero dura muy poco,hacia las 9,30 se pone a llover,por lo que no salgo a los libres.Tenemos la suerte de que no llueve mas y la pista se seca,monto Sc1 delantero y trasero,con el riesgo de quedarme sin el trasero,pero con lo que Pascual me había tocado la precarga del muelle,la moto iba bien,y el trasero aguantaría bastante bien(gracias javi).
Siguiendo los consejos de Javi44,ya que las salidas no son mi fuerte,no intento salir rapido(para no cagarla),sino simplemente salir,y ¡lo consigo!,se apaga el semaforo y estiro muy poco la 1ª,si la 2ª y hasta final de recta la 3ª casi al corte,recupero parte de las posiciones perdidas pasando a algunos por fuera en la 1ª curva y llego al garrote 4º,en la frenada de la rápida de la cafetería,espero a frenar hasta que no me acojone(verdad javi44) y me pongo 3º y me centro en pilotar,me encuentro comodo,pero veo que javrodri se puede ir,y eso no me gusta,tengo que adelantar a la gsxr1000K5(me ha enamorao,las curvas lentas,esta moto las pasa de cine)y lo consigo en la frenada de la rapida antes de la chicanne,al paso por la chicanne pierdo la deslizadera derecha del mono,al dar la curva de entrada a meta,noto que el mono no desliza,¡¡¡vaya mierda!!!,procuro coger las referencias con la deslizadera de la bota,inclino y al tocar con la bota recojo la rodilla y mas o menos la cosa funciona bien.
Me pongo a rueda de Javrodri y hostia,o yo voy muy mal o este tío va muy fuerte,miro el Lap al pasar por meta y ¡1,43!,doy dos vueltas a su rueda prara estudiarle un poco y veo que hay tres sitios donde le voy a meter tiempo en cuanto le pase,lo que me tranquiliza y en la 4ª vuelta lo paso al final de recta y tiro para quitarle mi referencia marcando 1,42 en esa vuelta.
La carrera se me hace larga,al ir sólo no quiero perder la concentración,para no cometer un error,tengo algunos problemas con los doblados,pero sigo tirando rápido,quería ganar la carrera,pero a la vez lo quería hacer con unos tiempos decentes para dedicarselos a mis amiguetes "naranjitos del portalmotero",tienen mucho que ver en ello,especialmente Javier Valera,consigo hacer la vuelta rápida de carrera en 1,40,rodando sólo y sin referencias ni deslizadera en el mono,por lo que...........
Que sensación mas agradable cuando ví la bandera de cuadros,ja,ja,ja,ja.
[b] LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD [/b]
[b] PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS [/b]
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MOI
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Wed Dec 27 2006, 12:58PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6867
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BUA....los pelos como escarpias.....jajajaja......estoy deseando empezar la promo...aunque quede el ultimo..esa experiencia que as contado es la que NECESITO sentir.....de verdad que la necesito....espero este proximo año poder ver cumplida mi ilusion.......ojala......
por cierto.....supongo que hablas del circuito de albacete....en que categoria empezaste......?
y a alex le comprendo.....ese 1.42 que comentas...es muchisimo nivel, comparado con nosotros.......pero se hara lo que se pueda....jejejejej
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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MOI
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Wed Dec 27 2006, 01:04PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6867
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joer mieres...que wapo....que envidia mas sana...espero algun dia poder rodar en esos tiempos......ojala.....aunque tengo que quitarme el chip de "cobardica"..si no ..lo tengo complicado.....
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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mieres
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Wed Dec 27 2006, 01:05PM
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Miembro registrado #368
Unido: Sun Nov 26 2006, 03:31PM
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Mensajes: 251
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--SON DE LA CARRERA DEL 19 E MARZO EN ALBACETE.
--MOI,LOS TIEMPOS SE MEJORAN RODANDO
EL DAR VUELTAS Y VUELTAS,ES EL SECRETO PARA MEJORAR,TODO SE VUELVE MÁS AUTOMATICO.
[b] LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD [/b]
[b] PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS [/b]
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