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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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usagi
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 Tue Nov 14 2006, 09:21AM
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Miembro registrado #324
Unido: Wed Nov 01 2006, 10:07AM
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Mensajes: 66
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Aparte de ke SI ke se notan las vibraciones a partir de ciertas velocidades (a partir de 140 mas o menos) el problema tambien esta en el desgaste, al no estar ekilibrada te gasta mas de un lado ke de otro, y lo se por experiencia propia, pinte las llantas, kite los pesos del ekilibrado y me toca cambiar la goma porke tiene un lado liso y el otro con dibujo (no mucho dibujo pero mas ke el otro lado) y eso nunca me habia pasado.
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AMC34
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Sat Nov 18 2006, 12:25AM
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Invitado
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Usagi eso nunca lo había oído....
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mauer
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Sat Nov 18 2006, 12:33AM
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Miembro registrado #75
Unido: Wed Jun 07 2006, 08:32PM
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Mensajes: 580
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dejar que la fisica siga su camino, cada cosa en su punto...
la vida es correr y lo que no es correr es esperar
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usagi
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Sat Nov 18 2006, 12:48PM
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Miembro registrado #324
Unido: Wed Nov 01 2006, 10:07AM
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Mensajes: 66
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¿ke si no esta ekilibrada te puede gastar la rueda de una forma no uniforme? si es asi. Total, por lo ke cuesta ekilibrarla, se ekilibra y mejor, ahora si por ahorrar 5 0 6 eurillos keremos comprobar las cosas por nuestras experiencias, ... alla cada cual.
Yo lo habia leido (en las revistas del sector), y pensaba ke era un poco exagerado, pero al final a mi me ha pasado. Eso si, tampoco pienses ke habia mucha diferencia de un lado a otro, pero habia.
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AMC34
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Thu Nov 23 2006, 05:03PM
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Invitado
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Ok, tendré en cuenta todas vuestras opiniones. Gracias pilotos!!!
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