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FALLO F1 en K6 de 600!!!
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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
Autor Mensaje
preludei20
Mon Sep 22 2008, 01:25PM

Miembro registrado #647
Unido: Thu Mar 22 2007, 04:35PM
Mensajes: 124
AL coger la moto marcaba el fallo donde la temperatura, y luego en la autopista a 90km/h se encendio el testigo rojo y ya no se apaga aunque arranque la moto de nuevo.

ME da un mal rollo...

en suzuki ke me pase otro dia por k no tienen el ordenador

¿que hay que hacer ?

se k le ha pasado a mas gente, espero k no sea nada.

Llevo escape filtro bmc y el smart tree k se lo he puesto hace un par de semanas

socorroooooooooooooooooo

Chicken wings ......mmmmm
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ivangsx
Mon Sep 22 2008, 07:36PM

Miembro registrado #1751
Unido: Thu Jul 31 2008, 01:43PM
:
Mensajes: 107
si no me equivoco tienes un fallo en la electronica

motero no se hace motero se nace!!!
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Galek
Tue Sep 23 2008, 12:18AM

Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
:
Mensajes: 438
Entiendo que el fallo que aparece será FI, que indica problemas en el sistema de inyección de combustible; si dicho código averia aparece alternativamente con la visualización de la temperatura del refrigerante y la luz indicadora roja permanece encendida, puedes continuar funcionando; pero si el código error FI es continuo y la luz roja parpadea "NO DEBES" continuar funcionando, al intentar arrancar el motor no responderá. Con todo debes ir al concesionario a que inspeccionen el sistema de inyección de combustible.
Saludos y V´ssss.
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Rubio
Tue Sep 23 2008, 01:49AM

Miembro registrado #501
Unido: Mon Jan 29 2007, 07:47PM
:
Mensajes: 49
puede que sea un desajuste de la valvula de escape, o que se haya roto el motorcillo que la mueve, si es esto tine facil solucion.

Llevala a que la miren y suerte.

[ Editado Tue Sep 23 2008, 01:49AM ]

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preludei20
Tue Sep 23 2008, 06:13PM

Miembro registrado #647
Unido: Thu Mar 22 2007, 04:35PM
:
Mensajes: 124
voy a kitar el smart tree y limpiar el filtro y la caja del aire aver si vero algo raro

y si no pues al taller

Chicken wings ......mmmmm
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upo
Wed Sep 24 2008, 12:34AM

Miembro registrado #95
Unido: Sun Jun 18 2006, 08:27PM
:
Mensajes: 1671
es un concesionario oficial suzuki? y no tienen el oredata para mirarte el f1 bajo mi punto de vista vaya mierda de taller, hoy en dia casi todas las motos llevan el ordenata debajo del brazo jejjejejejeje

PIENSA EN R Y ACERTARAS
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insider
Thu Sep 25 2008, 02:19AM
Miembro registrado #289
Unido: Sun Oct 01 2006, 10:13AM
:
Mensajes: 88
a mi me paso y la lleve al taller, me cambiaron los cables que mueven la valvula del escape porque decian que de fabrica venian un poco cortos, no me ha vuelto a pasar. Ademas al chequear me hacia un ruidito en la valvula justamente , ahora ya no.
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Scarface
Thu Sep 25 2008, 04:10AM
Miembro registrado #1518
Unido: Mon Dec 24 2007, 04:31AM
:
Mensajes: 10
casi seguro tienen que ajustarte los cables de la valvula de escape. No te preocupes y llevala a la casa
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fallerogsxr600
Sat Sep 27 2008, 04:08PM

Miembro registrado #783
Unido: Sun May 20 2007, 03:25PM
:
Mensajes: 534
buenas tio, pues esta semana e sacado la mia del taller on el mismo problema, la solucion a sido rapida, es como dcen los compañeros os cables de la valvula son justitos o los cambiaran o te la ajustaran y si dices que le as puesto escape y demas si te la miraran con el ordenata tambien estaria bien

Por que? que me lleva a estar ahi cada dia, del 7 al 14 de Julio, a las 7.30 de la mañana...?

Por una razon, dificil de explicar, y mas dificil de comprender, digamos que pudieses revivir aquel momento en que perdiste el pie en aquella pendiente de hielo, y por unos segundos, hasta que el piolet te freno, viste la negra sombra de la muerte levitar a tu lado y seguir su camino, aquel dia que aquel tiburon surgio del abismo y paso junto a ti haciendo que la sangre se te convirtiese en hielo, aquel dia en aquella curva que se te fue la rueda de la moto, y tras rozar el quitamiedos saliste disparado hacia la siguiente curva, sin poder explicarte como ni por que no estabas destrozado en la valla metalica... es justo despues de esos momentos, cuando te sientes realmente...vivo!, pero son momentos que no se pueden preveer, surgen ocasionalmente y duran segundos, a veces ni eso.... excepto en Pamplona, a las 8 de la mañana, cada dia de la segunda mitad de la primera quincena de julio, ahi eres plenamente consciente (a no ser que seas un completo estupido, o un turista ignorante de lo que es un encierro), de lo que se te aproxima, de la posibilidad real de morir, o ac
o acabar muy mal, que pasa a tu lado como la negra sombra de la muerte paso en aquel glaciar, en aquel abismo azul, en aquella curva perdida, y bien sabe el diablo, que no hay momento en la vida, en que te puedas sentir mas vivo, que cuando ves a la muerte alejarse en esa enloquecida carrera, subiendo por la Estafeta, direccion al callejon.

Que por que corro encierros? por que nunca me siento
Que por que corro encierros? por que nunca me siento mas vivo, que cuando esquivo a la muerte, asi de simple.
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preludei20
Wed Oct 01 2008, 04:58PM

Miembro registrado #647
Unido: Thu Mar 22 2007, 04:35PM
:
Mensajes: 124
lo he mirao y es el fallo C46 es el de la valvula de escape como decis todos


os salio mu caro lo de los cables????

Chicken wings ......mmmmm
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