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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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tgimene
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 Fri Sep 05 2008, 06:50PM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
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Mensajes: 184
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mira es simple cuando el sistema cierra el piston indudablemente parte de la presion que se ejerce, supuestamente por debajo del 0.1% se va al vaso expansor. es simple imagina el tubo ese de los rollos de papel del wc pues le haces un agujero en la parte superior a una distancia determinada del principio y luego imagina el cilindro de la bomba cuando empieza el recorrido y no ha cerrado del todo el paso a la bomba expansiva le lanza una parte de la presion, que evidentemente el tubo original no resiste... ten en cuenta que la presion que esta bomba genera por milimetro recorrdo es muy superior... eso explica que no lo resista... ademas las propiedades del liquido de frenos dot 5.1 es son diferentes y ello aumenta el edecto....lo cierto es que podria estar sudando el liquido, mientras en el baso expansor sigua habiendo no hay peligro....el peligro seria que se agotara el liquido...dificil pero posible...si no te queda claro me lo dices....jejje
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tgimene
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Fri Sep 05 2008, 06:54PM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
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Mensajes: 184
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imagino que ahora estaras pensando...porque no haran el agujerito superior mas cerca...eso es sencillo tb:
piensa que cuanto mas cerca del princio mas posibilidades de que aparezca una burbuja en el recorrido y cuanto mas lejos mas tarde empieza la bomba a funcionar al 100%, el las carreras si te fijas las bombas de freno lo tienen en ocasiones por la parte posterior, es decir nada mas tocar el freo cierra el conducto...este es el caso extremo de potencia de frenado...luego en las motos de calle observaras que este conducto esta mas cerca de la parte delantera.... para comprovar como la presion vuelve al vaso expansor es ta facil como extrangular el conducto y frenar, tu mismo veras que en un momento determinado la presion que recibe deja de crecer por fuerte que apretes la maneta....
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Galek
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Sat Sep 06 2008, 03:21AM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 438
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Todo aclarado, que tubo recomiendas entonces.
Entre la bomba de freno y los desarrollos cuando vaya para Barna nos vamos a tener que tomar unas cervecitas.
Saludos y V´ssss.
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chorch
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Sat Sep 06 2008, 12:20PM
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Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
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Mensajes: 5641
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joer que agujeritos son esos??? ejejejeje
joderrrrrrrrrrrrrrrrr la moto frena,,pues ya esta !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8
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MOI
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Mon Sep 08 2008, 12:44PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6866
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jejejej...bueno...realmente es mas sencillo de lo que parece....ya te comente que eso lo veo mucho en muchas motos que cambian la bomba de serie.....y simplemente es por el tema del tubo de goma que une la bomba con el vaso del liquido de frenos....la explicacion no es otra que la siguiente:..... el tubo de goma no es de la calidad suficiente para soportar una especificacion de mas de DOT 4....con el tiempo se van creando poros en dicho tubo y por ellos suda liquido de frenos......es muy escandaloso.....pero no peligroso..por lo menos mientras el tubo no rompa....lo que si que es chungo...es que por los poros al igual que sale liquido, entra aire....poquisimo...pero poquito a poquito......
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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tgimene
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Mon Oct 06 2008, 07:27PM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
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Mensajes: 184
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el tubo que yo le he puesto es una seccion metalica de unos latiguillos metalicos viejos que llevaba.... pero te puede servir un trozo del tubo de los latiguillos viejos...
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Galek
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Fri Oct 10 2008, 11:30AM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 438
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Pues, trozo de latiguillo antiguo al canto y a correr. Gracias.
Saludos y V´ssss.
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tgimene
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Fri Oct 10 2008, 08:10PM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
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Mensajes: 184
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ojo no lo cortes demasiado corto y luego haga una arruga....
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caballomaldito
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Wed Nov 26 2008, 07:53AM
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Miembro registrado #1338
Unido: Mon Oct 29 2007, 08:03PM
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Mensajes: 195
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como pilotais, estais super puestos, y no os sobrará un cachito de latiguillo por ahi jejejejeje!!!!
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