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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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tgimene
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 Wed Aug 20 2008, 02:16PM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
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Mensajes: 165
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veras, debes tener clro el motivo de los flaneos....cuando frenas fuerte y bien si te flanea puede ser por dos cosas, una que la extension trasera este muy dura y a la rueda no le de tiempo a extenderese manteniendo el contacto con el suelo ello provoca el derrape trasero, el segundo motivo y mas comun es que estes haciendo tope alante...y eso es facil de averiguar pone una brida delante en la horquilla y date tres o cuatro vueltas, cuando notes que te lo hace sal de la pista y mira la brida, si esta esta casi al final del recorrido de la suspension(0'5 cn) estas haciendo topes, eso es bueno, quiere decir que frenas bastante bien... debes darle precarga a la horquilla, ten en cuenta que si tocas la precarga despues de confirmar que vas en buen camino tendras que apretar inequivocamente la extension, ten cuidado y hazlo despacio, no quieras regularala en 5 minutos.... lo mas provable es que si lo haces rapido acabes en el suelo..... piensa que la horquilla es quien practicamente te mantiene atado al suelo... si teines mas dudas me lo dices y encantadote ayudo...
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Galek
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Wed Aug 20 2008, 05:24PM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 334
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Muchas gracias tgimene, te comento, durante las tandas del 15 de Agosto en Cheste llevaba puesta una brida en cada horquilla de la suspensión delantera al principio la suspensión se quedaba a 0,8 cms. del tope, en ese momento dí dos vueltas de dureza a la precarga del muelle y volví a rodar se quedaba entonces a 1,2 cms. del tope pero a partir de la 4ª tanda ya estaba en los 0,8 del principio, puesto que rodaba + rápido y así la deje pues creo que no iba mal.
Lo que no entiendo tanto es el flaneo sobre todo al dar gas y el desgaste del neumatico trasero era completamente normal, hacía aguas núnca pelotillas.
Muchas gracias por intentar ayudarme.
Saludos y V´ssss.
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tgimene
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Thu Aug 21 2008, 11:49AM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
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Mensajes: 165
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elo flaneo al acelerar es un efecto complicado y, y no siempre tiene que ver on la suspension aunque es lo mas ciomun...mira que el kit de transmision sea estable y este bien tensado...luego diria que el problem alo tienes en el amortiguador trasera...sueltale un poco la extension a ver que hace, si mejora perfecto sino deberas volver a la posicion anterior y darle mas precarga para ver si aasi lo mejoras...lo de la horquilla es normal, cuando el aceite del interor se calienta pierde si viscosidad...pero no temas por el ...ademas seguramente volvio a bajar por que cada vez rodaste mas rapido y frenaste mas fuerte...cuando le des precarga a la horquilla cauerdate de darle tambien despues de provbarla un poco de extension...deben esta rcompensados sino el paso por curva sera incomodo.... ya contaras..
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Galek
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Thu Aug 21 2008, 12:26PM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 334
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De acuerdo, probaré con la extensión del amortiguador pero llevando los ajustes de serie y pesando 80 Kgs. no crees que haya que tocar la precarga del amortiguador; sobre el kit de transmisión esta perfecto y precarga - extensión de la horquilla compensados. Muchas gracias de nuevo.
Saludos y V´ssss.
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tgimene
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Thu Aug 21 2008, 02:21PM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
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Mensajes: 165
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PUES ENTONCES TU PROBLEMA ESTA CLARO QUE LO TIENES EN EL AMORTIGUADOR..Y CASI SEGURO QUE SEA LA EXTENSION...
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Galek
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Thu Aug 21 2008, 07:00PM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 334
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Entonces un par de clics hacía el soft del amortiguador, ya te contaré y reitero el agradecimiento.
Saludos y V´ssss.
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Galek
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Sun Sep 14 2008, 08:44PM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 334
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Bueno, otra curiosidad que ha surgido viendo las carreras por la tele con los colegas. ¿Cúal es el mótivo aparte del comercial de colocar la muñequera en el vaso de sobrante del líquido de frenos? Hay cervecitas por medio, ehh. Jejejeje.
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upo
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Mon Sep 15 2008, 03:34PM
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Miembro registrado #95
Unido: Sun Jun 18 2006, 08:27PM
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Mensajes: 1635
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CREO QUE PARA QUE NO PIERDA PROPIEDADES EL ACEITE CON EL LOS RAYOS DEL SOL QUE PASAN POR LA PANTALLA.....
SI NO ES ASI QUE ALGUIEN NO LO EXPLIQUE?
PIENSA EN R Y ACERTARAS
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Galek
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Tue Sep 16 2008, 01:34AM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 334
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Yo no estoy muy convencido de eso, estos no dejan la moto aparcada al sol y con el cepo puesto. Jejeje.
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BOTICARI
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Tue Sep 16 2008, 01:37AM
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Miembro registrado #147
Unido: Mon Jul 10 2006, 03:14PM
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Mensajes: 2846
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SERA TENDINITIS???? JAJAJAA.... NI PUTA IDEA...
!CAER ESTA PERMITIDO, LEVANTARSE ES OBLIGATORIO!!
BONI DESCANSA EN PAZ!!
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