|
Ir a la página
1
[2]
|
|
|
Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
|
|
|
Autor
|
Mensaje
|
|
Vimer
|
Sat Jul 19 2008, 04:30PM
|
|
|
Miembro registrado #442
Unido: Sun Dec 31 2006, 09:14PM
:
Mensajes: 491
|
Aparte de todo lo que se ha comentado estoy deacuerdo excepto en lo de las derrapadas en "A"....
Tambien puedo decir que la curva "C" va muy bien para circular por ciudad porque el motor va aun mas suave y fino
La verda es que la "B" sobra
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
tgimene
|
Tue Jul 22 2008, 06:01PM
|
|
|
Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
:
Mensajes: 165
|
yo sigo pensando que si vas fuerte en carretera con el a te dejas las ruedas.... pero bueno o yo soy muy rapido o aqui hay mucho parao,....jajajajajaj
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
jefe
|
Wed Jul 23 2008, 07:53PM
|
|
|
Miembro registrado #1640
Unido: Wed Apr 02 2008, 01:02AM
:
Mensajes: 63
|
yo, la verdad es que lo uso muchisimo, ya que en burgos tenemos unas carreteras de mierda, entonces con mal firme lo suelo meter, tambien por ciudad, en lluvia, incluso en un viaje probe el consumo con el A y el C y consume un poco menos, muy poco. En circuito todavia no lo e probado, cuando entre probare es A y el B. Saludos
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|