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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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Galek
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 Mon Aug 18 2008, 05:14AM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 371
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Buenas, pues aquí os voy a dar mi modesta opinión sobre los nuevos calentadores que tiene en venta el amigo Moi, los Biketek y que aunque ya ha empezado a rondar por el foro, aún no ha presentado en sociedad.
Decir que no tengo experiencia en el uso de otros calentadores, pero nada más hacerme con ellos los he probado en Cheste y el resultado de la prueba ha sido:
- Tarados a una temperatura de 78ºC el tiempo en alcanzar dicha temperatura fué rápida en torno a los 10 mins.
- Durante el parón desde la última tanda de la mañana y la primera de la tarde (para comer) en torno a 2 hrs. se quedaron puestos y cuando los retiré, ni color extraño en el neumatico, ni un calor excesivo en la goma.
- En todo momento la temperatura de consigna fluctuó entre +- 3ºC.
Así que si estais pendientes de unos calentadores, preguntar a Moi por ellos, que van de perilla.
Saludos y V´ssss.
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MOI
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Mon Aug 18 2008, 12:55PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6756
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gracias galek...ya te comente que yo antes de vender cualquier cosa, intento probarla y estos calentadores son una pasada.....y enciama a un precio buenisimo....
por cierto ...ahora que he leido tu comentario....
cuando salgas de pista con las gomas calientes , es bueno poner los calentadores APAGADOS en las ruedas....asi conseguimos hacer descender la temperatura progresivamente y las moleculas del neumatico no padecen tanto con ciclos bruscos.....
por lo demas y aunque con estos calentadores puedes dejarlos encendidos las horas que quieras......te recomiendo que los conectes antes de cuando los tengas que emplear realmente...pienso que es una perdida de energia y tiempo, el tener 2 horas los calentadores puestos..cuando con una hora como mucho,,,nos van a hacer el mismo papel y resultado optimo......
comentar tambien un par de temas..
no recuerdo si te explique como subir o bajar la temperatura ....por si quieres ponerlos mas bajos o mas altos de esos 78/80º de tope....yo los llevo asi y me gustan como dejan de uniforme la temperatura en la goma..
y por ultimo, comentar que aunque ves que los calentadores tardan sobre 10/15 minutos en marcar la temperatura preseleccionada....tardan mas tiempo en calentar a esa temperatura correctamente toda la goma...mas o menos el tiempo que tarda en volver a caer la temperatura en la pantalla digital....lo digo por que no te confies en dejarlos solo 15 minutos.....es en torno a 25/30 minutos para que esten al 100% de temperatura optima...
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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Galek
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Mon Aug 18 2008, 02:16PM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 371
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Hola Moi, no te preocupes, si me explicasté el modo de variar la temperatura de consigna y sobre lo de dejarlos encendidos en la comida fué para probarlos, pero efectivamente con 30 mins. es suficiente.
Por cierto según acababa la tanda se los colocaba, aunque no los enchufaba hasta 30 mins. antes.
La conclusión de momento verdadera satisfacción.
Saludos y V´ssss
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MOI
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Mon Aug 18 2008, 02:23PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6756
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ok..ok...jejej..te veo que controlas...jejejej...estas hecho un "PO-FESIONAL"...jejejej...un saludo...
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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Galek
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Mon Aug 18 2008, 02:33PM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 371
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Iremos poco a poco, la cuestión es ir aprendiendo de los verdaderos profesionales.
Saludos
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LANgostMX
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Wed Nov 19 2008, 03:48PM
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Miembro registrado #1267
Unido: Tue Oct 16 2007, 03:18PM
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Mensajes: 92
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MOI, sabes q nos paso el otro dia en JEREZ? los MOtoGP rojos, se quemaron dos delanteros...nos e porque, la resistencia empezo a quemar la fibra y esta a derretirse quemando tambien el neumatico...evidentemente llego un punto en q se escacharro... fue curiosidad q fueran dos Mgp rojos, las mas baratitos...tienes tu alguna constancia de problemas similares??
JEREZ 2'03...CHESTE 1'52...RENN ARENA 1'35...y el proximo¿?
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MOI
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Wed Nov 19 2008, 08:44PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6756
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ya te digo....por eso yo de los pocos motogp que compro,solo traigo moto gp originales modelo 2008.........estos estan mejor hechos que los anteriores...y si encima son motogp falsos...ya ni te cuento....esos estan sentenciados a petar tarde o temprano....
eso mismo me paso a mi en albacete hace dos años con los primeros calentadores que compre...se me hizo un agujero en el neumatico...
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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chorch
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Thu Nov 20 2008, 08:04AM
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Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
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Mensajes: 5590
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GALEK ,,SI LLEVAS CALENTADORES BUENOS,,,,CON 30 MINUTOS NO ES SUFICIENTE......
MINIMO 40 O HASTA UNA HORA....SI NO EL NEUMATICO NO LLEGA A COGER TODA LA TEMPERATURA,,,LA LLANTA TB SE TIENE QUE CALENTAR .......
INCLUDSO ASI TAMPOCO LLEGAN A COJER LA TEMPERATURA IDEAL.....
LO SUYO ES DESPUES DE UNA HORA SALIR A FUEGO TRES VUELTAS Y ENTRAR PARA MIRAR PRESIONES.....ENTONCES Y SOLO ENTONCES TIENES UNA TEMPERATURA OPTIMA DE TRABAJO DEL NEUMATICO.......
NO OS FIEIS SI TOCAIS EL NEUMATICO Y LO VEIS CALENTITO,,QU ESO NO SIRVE
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8
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Pretoriano
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Thu Nov 20 2008, 08:35AM
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Miembro registrado #55
Unido: Thu Jun 01 2006, 11:56AM
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Mensajes: 1983
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pues es lo que hacia yo, esta calentito pues a saco, incluso en verano si pones las ruedas al sol al ratito estan calentitas y no es coña, je je je
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MOI
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Thu Nov 20 2008, 01:01PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6756
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chorch....galek se refiere despues de salir de una tanda....no en frio.....en frio si que hay que dejarlos sobre la horita +-..
por cierto galek,ahora en invierno subele los grados........
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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