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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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FRODONANO
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 Fri Aug 25 2006, 11:23PM
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Miembro registrado #229
Unido: Sat Aug 19 2006, 11:55AM
Mensajes: 149
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Hola a todos, me presento en el foro. Tengo un problema con la frenada en circuito, le he cambiado los latiguillos a la gsxr1000 k6, y la moto no deja de frenar, pero la maneta cada vez se va hundiendo mas y mas, hasta que da mal royo, eso si no deja de frenar. ¿¿Eso le pasa a alguien mas??
VIVE Y DEJA VIVIR
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AMC34
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Sat Aug 26 2006, 10:36AM
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Invitado
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Buenos días compa. Por los síntomas puede ser que el sistema esté mal sangrado y le quede aire en el circuito. Puede ser también que te haga falta un cambio de bomba por una de más calidad como la brembo 19x20. Pero es difícil acabarse una bomba de freno como la que monta la 1000. Aunque si eres un piloto rápido sí que puede ser...
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FRODONANO
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Tue Aug 29 2006, 06:44PM
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Miembro registrado #229
Unido: Sat Aug 19 2006, 11:55AM
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Mensajes: 149
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Esta bien sangrada por que si no, en calle tambien iría mal, solo le pasa tras uso intensivo en circuito, tambien en circuito que se frene, el cartagena no le pasa, el Albacete y Valencia sip.
VIVE Y DEJA VIVIR
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Tomcat
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Tue Sep 05 2006, 07:46PM
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Miembro registrado #56
Unido: Thu Jun 01 2006, 01:48PM
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Mensajes: 71
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Que latiguillos has montado???
Thanks for the ride...
Tomcat
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THE MANU 46
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Tue Sep 05 2006, 08:03PM
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Miembro registrado #219
Unido: Sat Aug 12 2006, 12:29PM
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Mensajes: 174
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a mi tambien me pasa en cheste, prueba a cambiar las pastillas que con eso y latiguillos tendria que mejorar porque la susi lleva buena bomba. pero sino te convence siempre queda brembo
has llegado a tu limite y tu moto pide+++++++++
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Luis J Tijero
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Wed Sep 06 2006, 11:52AM
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Miembro registrado #203
Unido: Wed Aug 02 2006, 09:50AM
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Mensajes: 11
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Hola majo
Si el problema solo se produce "en uso intensivo en circuito",es por liquido de frenos
La maneta se unde y no "muerde" cuando se enfria funciona corectamente
Deves sustituir tu liquido de frenos actual (Dot 4) por un liquido Dot 5.1 (no confundir con el Dot 5 a secas,que jode las gomas y los retenes)
El Dot 5.1 tiene un punto de ebullicion mas alto que el 4 y resiste mas temperatura.Tiene un pequeño incombeniente,adsorve mas rapido la humedad y por tanto se deve cambiar con mas frecuencia (cada 6 meses) pero el resultado es cojonudo
Tienes varias marcas que lo fabrican con excelentes resultados,Motorex (este es el que uso yo),Girling,Brembo,AP
Consejo de mantenimiento de frenos (cada vez que entres en circuito o cada 3 meses)
Desmontas las pinzas
Marcas las pastillas para no cambiarlas de sitio
Con agua con Fairy y un cepillo de dientes limpias la cascarria de los pistones a conciencia asi como los puntos donde apoyan las pastillas,aclaras con agua y secas con aire a presion
Con un trozo de lija de grano medio apoyada sobre una superficie plana (una mesa),frotas las pastillas haciendo formas de 8's a derecha e izquierdas,hasta "matarles el brillo"
Pasada de lija a los discos y limpieza con espray limpiafrenos
Montas todo y pegas una purgadita ligera
Ruedas los frenos con toques cortos y suaves durante un par de vueltas...
Fliparas con el resultado
Suerte y gasssss
*Un carreras este mantenimiento se hace despues de cada tanda de entrenos y antes de la carrera
Perdon por el tochazo
Suerte ,gasssssssss y frenos
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alex
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Wed Sep 06 2006, 04:59PM
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Miembro registrado #112
Unido: Tue Jun 27 2006, 05:27PM
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Mensajes: 3436
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Joer luis, da gusto leer tus explicaciones, se nota que pilotas un huevo.
20%
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mauer
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Thu Sep 07 2006, 03:03PM
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Miembro registrado #75
Unido: Wed Jun 07 2006, 08:32PM
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Mensajes: 580
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me voy a imprimir este mensajito, que me va a venir de perlas.
la vida es correr y lo que no es correr es esperar
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Logan
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Thu Sep 07 2006, 03:35PM
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Miembro registrado #90
Unido: Fri Jun 16 2006, 07:54PM
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Mensajes: 600
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Eres el amo luis,ya te pedire consejillos pal año que viene pa la challenge
Yo como moscas,tu sigues mi estela
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Tomcat
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Fri Sep 08 2006, 09:43AM
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Miembro registrado #56
Unido: Thu Jun 01 2006, 01:48PM
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Mensajes: 71
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Pues si...una gran explicacion al tema...yo le iba a decir que los latiguillos mejores que hay son los de kevlar...
Thanks for the ride...
Tomcat
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