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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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Nelson
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 Sat Aug 12 2006, 11:29AM
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Miembro registrado #124
Unido: Sun Jul 02 2006, 06:08PM
Mensajes: 37
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Que pasa, gixxers. A ver, estoy un poco harto de leer en las comparativas de motos que la gixxer 750, es muy buena moto, muy equilibrada y todo eso, pero luego al hora de las pegas todos dicen lo mismo, que si 15- 20 CV más serían bienvenidos, que si se parece demasiado al 600...
Yo personalmente dudaba de si la 600 o la 750, y creo que por 1000 €, le metes palotes, gominolas y chicles a la 600 y van casi igual.
De verdad Suzuki debe replantearse lo de la 750, porque por muy legendaria que sea creo que nos toman un poco el pelo (no tanto como las italianas, por que eso si que son timos de verdad, tipo BIMOTA), y que esos CV que le faltan le darían mucha caña. Deberían reflexionar un poquito, Mi conce me ha dicho que no se han vendido tantas 750 como se esperaban en España, y que la van a bajar.
Bueno perdón por el tochazo, pero espero que no se mosqueen los de las 750. V´ss desde una R6 por último día, que la vendo hoy para pillarme GIXXER
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MOI
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Sat Aug 12 2006, 12:03PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6867
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nelson..tienes toda la razon...precisamente en el motociclismo de esta semana..lo pone...la 750 es un perfecto equilibrio entre la agilidad de la 600 y la descomunal potencia de la mil......pero para ser la mejor ..le falta 20 cv mas.... ..pero en que quedamos...no era una moto intermedia entre las dos y por eso es tan buena..si le metemos 20cv mas ....ya nos hacercamos a la potencia d la 1000 y ya no sera tan docil..no..? en que quedamos...desde luego esque no se enteran ni aclaran....yo personalmente.....me quedo con la 600 por sensaciones en cuevas y facilidad de ir rapido..es simplemente genial la parte ciclo de esta moto....pero reconozco que unos cv extras le vendrian muy bien y entonces seria una moto SOBERBIA......por esta misma reflexion.... pienso..... que tal vez realmente la 750 sea una moto perfecta.....
[ Editado Sat Aug 12 2006, 12:05PM ]
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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vaughan
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Sun Aug 13 2006, 02:00AM
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Miembro registrado #195
Unido: Fri Jul 28 2006, 06:14PM
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Mensajes: 77
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Ya pero... si le meten 20 cv más, tenemos la 1000!!!! no se yo estoy muy contento con ella, de hecho la proxima que me pille será la misma pero un modelo actual (tengo la 2001), yo creo que la 1000 es demasiado para mi, pero la 600 le faltan un pelin de bajos (ojo, creo, ya que el nuevo modelo no se como va...) no se... a mi lo que diga "motociclismo" com que me da igual, para mi opinión la 750 es la comunión ideal...
vssss
 
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PICACHU
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Mon Aug 14 2006, 08:51PM
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Miembro registrado #17
Unido: Fri May 26 2006, 05:58PM
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Mensajes: 1
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Pues yo me quedo con los medios y bajos de la 750 que no los da la 600, de hecho creo que es la unica diferencia apreciable de forma consistente, en el modelo nuevo no se si habra tanta diferencia, de todas formas no creo que ni a la 600 ni a la 750 practicamnete nadie le saque todo el partido que dan y me refiero al 100x100
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Dromader
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Tue Aug 15 2006, 11:38AM
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Miembro registrado #12
Unido: Fri May 26 2006, 04:32PM
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Mensajes: 1283
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pues a mi me parecen bien las tres cilindradas, ahora, que en lo que no estoy de acuerdo es que sean las tres practicamente iguales!!
Que las diferencien un poco coño!!
v,ssssssssss
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AMC34
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Sun Aug 20 2006, 09:49AM
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Invitado
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Creo que no hay que tener en cuenta todo lo que dicen en motociclismo. A veces han demostrado decantarse por cosas un poco extrañas en cuanto a decir qué moto es mejor. Por ejemplo en el Alpen Master que acaban de hacer. Quién se cree que la mejor moto para esa ruta es la suzuki VStorm? Sinceramente creo que no puede ser habiendo en liza motos como la bmw "pico pato". Bueno no sé... Yo me guío por mis sensaciones y estoy encantado con la 750. Bien es cierto que no puedo comparar porque no ha probado la 600. Y me gustaría hacerlo. Eh moi, déjame probarla en plan tranqui la próxima vez que nos veamos. Te dejo, por supuesto, la 750 para que compares tú también. Ok?? Hacer un master bike tú y yo de la 600 y 750 y si encima se apunta roko, probamos también la mil.. je je je je...
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mauer
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Mon Aug 21 2006, 11:13AM
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Miembro registrado #75
Unido: Wed Jun 07 2006, 08:32PM
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Mensajes: 580
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el lo del alpen master estoy contigo, si ha ganado la suzuki ( y no tengo nada en contra, incluso he pensado en comprarla para ir a trabajar y dejar el coche aparcado ), es porque las motos se las han llevado en camion hasta los alpes, porque si se hubieran pegado 2000 km encima de ellas para llegar hasta alli otro gallo cantaria.....
....seguro.
la vida es correr y lo que no es correr es esperar
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NORGSXR
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Fri Aug 25 2006, 06:14PM
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Miembro registrado #238
Unido: Fri Aug 25 2006, 06:00PM
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Mensajes: 2
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Buenas tardes:
La pregunta que se hace el amigo nelson tiene miga, es la que nos hemos hecho todos antes de decidirnos a comprar o no nuestra 750.
En mi caso las dudas se disiparon la primera vez que me monte en ella y pude hacer una salida (con el rodaje terminado) como "como dios manda". Y es que tal como dicen es la moto equilibrio por excelencia y ese es su secreto, el no tener esos 20 caballos mas NI FALTA QUE HACEN. Desde mi experiencia puedo decir y he tenido y probado bien todo tipo de aparatos de todas las cilindradas que cuando uno realmente se divierte es cuando eres tu quien lleva la moto y no ella quien te lleva a ti, y que quereis que os diga fuera de la competicion donde hasta el ultimo caballo se aprovecha cualquier cosa con mas de 130 caballos esta de mas.
Algunos diran que 130 son pocos y yo les pregunto ¿pocos para que?, que si que apretar los 160 de la 1000 a la salida de una curva es una pasada pero como te pases.......
En fin perdon por el ladrillo pero tengo muy claro que con una buena parte ciclo y la potencia de nuestra 750 es suficiente para pasarselo pipa e ir rapido pero de verdad.
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AMC34
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Sat Aug 26 2006, 10:57AM
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Invitado
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Norgsxr, ESTOY CONTIGOOOOOO!!!!750 hasta el final!! Ahora en serio, es verdad todo lo que dices y supongo que así pensamos todos. Yo estuve en Cheste la semana pasada y al salir a la recta de meta yo podía abrir antes que la cbr 1000 que llevaba delante y me lo comía. Luego se me iba un poco, pero de verdad, no mucho. Y yo iba con los desarrollos de casa. En cuanto empiece a cambiarlos será mejor, aunque pierda algo de punta. Yo estoy encantado con la 750k6. 
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pacok5
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Sun Aug 27 2006, 08:47PM
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Miembro registrado #241
Unido: Sat Aug 26 2006, 11:51AM
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Mensajes: 43
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Tomo nota de todo lo que aqui se hable, tengo la 600 del 2005 y tengo moto para mucho tiempo, pero el dia que quiera algo mas me ire a por la 750, porque pasar de una 600 a la 1000 de golpe igual no es lo mas aconsejable, no se es lo que pienso ahora, quiza una 1000 sea demasiado para mi (al menos de momento)
[center][/center] Pacok5
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