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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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MOI
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 Mon Mar 05 2007, 02:54PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6867
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a ti roko....por lo que cuentan...te tendre que observar de cerca...por si acaso.....jejejeje
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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ROKO K5
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Mon Mar 05 2007, 02:57PM
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Miembro registrado #54
Unido: Thu Jun 01 2006, 10:05AM
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Mensajes: 2603
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Si ya has rodado conmigo.... no doy miedo.... je,je
LA LIBERTAD TIENE DOS RUEDAS.
DISFRUTA, CONTROLA, SIENTE.... EL PODER 1000.
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MOI
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Mon Mar 05 2007, 08:17PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6867
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NO LA VERDAD QUE CUANDO SE TE CONOCE SE TE COJE CARIÑO....JEJEJEJ....
POR CIERTO HOY HE VUELTO A PROBAR TU MODELO DE MOTO.....JOER.....TIO.....ESO VA SOLO...MADRE MIA....ASI YA PODRAS....CANALLA.....TENGO PREPARADO UN CANCAMO Y UNA CUERDA PARA PONERTELO EN EL COLIN Y QUE NO ME DEJES CLAVADO EN LAS RECTAS....
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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ROKO K5
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Tue Mar 06 2007, 12:30PM
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Miembro registrado #54
Unido: Thu Jun 01 2006, 10:05AM
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Mensajes: 2603
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La moto esta muy bien y yo....poco a poco....je,je
Pero sola sola...no va, no me quites el poco merito que tengo, je, je
LA LIBERTAD TIENE DOS RUEDAS.
DISFRUTA, CONTROLA, SIENTE.... EL PODER 1000.
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Platerofbx
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Mon Jul 23 2007, 08:24PM
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Miembro registrado #884
Unido: Sat Jun 30 2007, 12:41AM
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Mensajes: 6
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sugerencia para bajar marchas "a capon" (2 de golpe) al apretar el embrague: dar un golpe de gas corto y seco, bjar las marchas y soltar el embrague con cariño.
NOTA : el golpe de gas debe de subir las rpm las mismas que subiran cuando sueltes el embrague.
la aceleración intermedia es recomendable realizarla siempre, de esta manera la tendras interiorizada.
Vvvvvvvvvv's
:22. queeeee voooooyyyyy en vuelta rápida
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MOI
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Mon Jul 23 2007, 08:43PM
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Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
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Mensajes: 6867
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joer..pue yo no puedo dar el golpe de gas de los cojones...mira que lo intento..pero no me da tiempo.......como voy tan rapido...jejejej.....
en serio con mi susi de carreras no puedo y con mi moto de calle que tiene mas alños que carrusco..sin problemas..no lo entiendo.....
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
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ROKO K5
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Tue Jul 24 2007, 09:57AM
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Miembro registrado #54
Unido: Thu Jun 01 2006, 10:05AM
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Mensajes: 2603
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Joer MOI, esta claro. Para ti se adapta mas la moto esa que tienes con mas años que carracuca (yo lo digo asi)....por eso de los años,je,je.
Pues con el acelerador rapido de la 600 no deberia haber problema....mirale la holgura de todos modos con el embrague de rampas tampoco es muy importante,¿no?
LA LIBERTAD TIENE DOS RUEDAS.
DISFRUTA, CONTROLA, SIENTE.... EL PODER 1000.
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Shangai_Joan
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Tue Jul 24 2007, 01:54PM
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Miembro registrado #412
Unido: Mon Dec 11 2006, 06:00PM
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Mensajes: 1335
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Moi yo si quieres te dejo la mia... que se parecerá a tu carracuca!!!!
CBR1000RR... piensa en Rojo Y Negro!!!
el 24/09/08 estuve en Montmeló... y bajé 10 segundos mi ex-tiempo!!! Ahora ya solo soy paquetorro a secas... sin el "muy" 
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tgimene
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Thu Aug 21 2008, 12:10PM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
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Mensajes: 184
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eso es facilisimo cambia dos marchas por cada presion de embrague.... pero en el segundo cambio debras ser un poco mas ontundente, y no sueltes del todo el embregue solo dejele que sicronize y apreta otra vez...
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PETER-5
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Wed Dec 17 2008, 10:18AM
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Miembro registrado #1832
Unido: Sun Nov 09 2008, 08:25PM
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Mensajes: 20
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Yo llevo desarrollos de casa, y tanto en Cheste como en Albacete bajo dos de golpe, y no pasa nada.Ademas nunca se me ha bloqueado la rueda, al reves me siento mas seguro porque entro en la curva como la moto cogida
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