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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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Vimer
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Mon Jan 01 2007, 07:17PM
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Miembro registrado #442
Unido: Sun Dec 31 2006, 09:14PM
Mensajes: 535
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Hola, acabo de comprarme una GSXR 1000 K2 y me han surgido un par de dudas que quisiera consultaros:
-A veces se me enciende el testigo de FI y otras veces no. Tambien me he dado cuenta que si se me enciende y voy en marcha al darle al boton de paro desaparece...... no se me parece raro pero se que la electronica a veces se vuelve loca, por lo demas el motor no falla
-Es normal el ruido que hace al poner el contacto? Lo de la inyeccion lo entiendo pero el kraaaa que hace suena muy raro?
-La moto tiene 26000 km y a en punto muerto y a ralenti suena el embrague(no como el de una Ducati) si cojo y aprieto la maneta desaparece pero no se si es normal que suene bastante
-Y por ultimo, en primera y a 1500 rpm suena en el motor un poco como la cadena del motor, es normal?
Perdonad por estenderme tanto pero no quisiera que me hubieran dado gato por liebre
Gracias y V'ssssssssssssss
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pak05
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Mon Jan 01 2007, 07:34PM
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Miembro registrado #237
Unido: Thu Aug 24 2006, 08:12PM
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Mensajes: 518
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siento no poder ayudarte pero te deseo que no sea nada, hazle una revision completa y te quedas mas tranquilo.
un saludo!
[b][/b] [center][/center] V?sssss
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EL 16
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Mon Jan 01 2007, 08:10PM
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Miembro registrado #284
Unido: Tue Sep 26 2006, 10:02PM
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Mensajes: 1965
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HOLA VIMER, YO TENIA UNA 600 2001, EL MODELO COMO LA TUYA PERO 600 Y ME PASABA LO MISMO HASTA QUE UN DIA SE QUEMÓ EL ALTERNADOR QUE POR LO QUE CREO LES PASA A ESE MODELO BASTANTE. PUEDE SER QUE DE VEZ EN CUANDO TE DETECTE QUE NO CARGA BIEN Y POR ESO TE SALTA EL FI (TE ARRANCA BIEN LA MOTO CUANDO LA DEJAS BASTANTE TIEMPO PARADA? SI NO ARRANCA BIEN DESPUES DE 10 12 DIAS PUEDE SER POR ESO) LO DEL CRAAA ME PASA AVECES A LA MIA QUE ES UNA 1000K5 DEBE SER QUE AL CHEQUEAR SUENA EL PITIDO DE LA INYECCIÓN Y QUE DE VEZ EN CUANDO ALGUNA MARIPOSA SE QUEDA PILLADA Y SUENA ESO (NO ES IMPORTANTE, AVECES ME PASA Y AVECES NO, SI A TI TE LO HACE TAMBIEN DE VEZ EN CUANDO NI TE PREOCUPES. SOBRE EL EMBRAGE PARECE SER QUE LO TIENES UN PELIN TOCADO (HACES CABALLITOS?) REVIDALO PORQUE ESO QUE COMENTAS NO ES NORMAL Y EL RUIDO DE LA CADENA ES POR EL TENSOR QUE TAMBIEN LE HACE FALTA UNA SUSTITUCIÓN Ó TIRAR CON EL RUIDITO SI NO TE IMPORTA QUE NO PASA NADA. ESPERO QUE TE SIRVA DE ALGO,V,SSSSSSSSSS
[center][/center] [size=10][/size] [code][/code] COMO DICE EL DICHO...EL QUE FRENA EL ULTIMO,FRENA MEJOR.
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Vimer
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Mon Jan 01 2007, 08:57PM
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Miembro registrado #442
Unido: Sun Dec 31 2006, 09:14PM
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Mensajes: 535
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Espero que tengais razon y no sea nada muy importante........
Mañana saldre de dudas porque acabo de comprar la moto hace unos dias en un concesionario oficial y pasare por alli a ver que dicen
Gracias y V'ssssssssssssss
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AMC34
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Tue Jan 02 2007, 01:37AM
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Invitado
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Si la vas a llevar al concesionario oficial mételes caña y que te miren todo lo que tu quieras que para eso la has pagado y están obligados a darte un año de garantía. Que no te vengan con el cuento ese de "eso no pasa nada..." Que te lo miren y arreglen si es necesario!!!
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mmotaca
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Wed Jan 03 2007, 02:07PM
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Miembro registrado #208
Unido: Fri Aug 04 2006, 06:33PM
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Mensajes: 6148
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Vimer sobre el fallo FI hay algunos posts ya abiertos echa un vistazo, pero sobre todo que el capullo del concesionario te arregle todo, por lo que dices tiene demasiados "ruiditos", es su obligacion
http://www.suzukibikers.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?5602.post
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Gallinuko
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Wed Jan 03 2007, 03:11PM
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Miembro registrado #218
Unido: Fri Aug 11 2006, 03:40PM
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Mensajes: 1262
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Estoi con AMC dales caña, para eso has pagado un dinero extra por la moto, por la garantia,... suerte que no sea nada.
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Poyo
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Wed Jan 03 2007, 05:01PM
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Miembro registrado #364
Unido: Sat Nov 25 2006, 06:07AM
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Mensajes: 69
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que pasa Vimer, mira, yo tengo un colega que se compro una 1000 k2 hace un año y pico, y le sucede lo mismo, el todavia no la ha llevado al taller, si me haces el favor pon en el foro lo que te han dicho en la casa oficial para ir haciendose a la idea.
LA POTENCIA SIN CONTROL ES LA OSTIA
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Vimer
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Wed Jan 03 2007, 11:02PM
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Miembro registrado #442
Unido: Sun Dec 31 2006, 09:14PM
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Mensajes: 535
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Hola compañeros, la moto lleva ya dos dias en el taller y sigo sin saber nada. Antes de llevarla me dijeron que era un fallo bastante comun, pero que se slouciona quitando el contacto y volviendole a dar?????? Cuando me dijo esto le deje que me lo demostrara con mi moto y claramente no le salia....... Se quedaron la moto y bueno a esperar, por lo que tengo entendido el chivato de FI es de fallo electronico que puede ser cualquier cosa. Os contare tambien que he leido por ahi uno que tuvo este problema y le dijeron que le tenian que cambiar una tobera que tenia tres sensores y al no saber cual fallaba lo tenian que cambiar todo... total 1000 euros Ya os dire mas cosas cuando sepa algo
V'ssssssssssssssssss
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mmotaca
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Thu Jan 04 2007, 11:43AM
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Miembro registrado #208
Unido: Fri Aug 04 2006, 06:33PM
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Mensajes: 6148
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animo y que tengas suerte, ya nos contarás!!
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