|
Ir a la página
1
2
[3]
|
|
|
Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
|
|
|
Autor
|
Mensaje
|
|
JaviRasss
|
 Tue Jan 02 2007, 01:40PM
|
|
|
Miembro registrado #370
Unido: Mon Nov 27 2006, 04:59PM
:
Mensajes: 1509
|
SI, LOS QUE TIENE EMBRAGUE ANTIREBOTE, REDUCEN FUERTE Y SUELTA EMBRAGUE Y LA MOTO DESLIZA DE ATRAS. Y SINO TIENEN ENBR.AN.REB. SUELTAN EL EMBRAGUE POCO A POCO PARA QUE HAGA EL EFECTO DEL ANTIREBOTE
VIVO PARA APRENDER
APRENDO PARA FUNDIR!!!
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
EL 16
|
|
Tue Jan 02 2007, 03:06PM
|
|
|
Miembro registrado #284
Unido: Tue Sep 26 2006, 10:02PM
:
Mensajes: 1965
|
PUES YO TENGO EL EMBRAGUE DE SERIE (Y TU AHORA TAMBIEN) QUE ADEMAS RETIENE MAS QUE LOS QUE SE COMPRAN QUE SE PUEDEN REGULAR Y....NO ME HACE ESO DE COSTADO.
ES MAS JAVI SI APRIETAS EL AMBRAGUE LO QUE HACES ES DESEMBRAGAR Y DEJAR LA REUDA TRASERA MAS LIBRE Y SIN RETENCIÓN, LO QUE PUEDE SER ESQUE HACIENDO ESO SE TENGA MAS TACTO EN EL FRENO TRASERO AL IR LIBERADA LA RUEDA TRASERA DE RETENCIONES QUE NO CONTROLAMOS,NO?
[center][/center] [size=10][/size] [code][/code] COMO DICE EL DICHO...EL QUE FRENA EL ULTIMO,FRENA MEJOR.
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
MOI
|
|
Tue Jan 02 2007, 03:23PM
|
|
|
Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
:
Mensajes: 6865
|
haber que me pierdo..pero el embrague antibloqueo...no es precisamente para eso...para en caso de soltar el embrague bruscamente en una marcha corta...NO se nos clave la rueda trasera....?....entonces como van a utilizarlo para hacer deslizar la rueda...?...no lo comprendo....no es un contrasentido... yo lo que pienso es que la peña que entra cruzado en las curvas.....es, o por que entran acelerando (un poco complicado)...o por que entran clavados de detras..para tener la direccion un poco mas "libre"......la historia es tener el arte de entrar con la rueda trasera cojida y no ostiarse....
[ Editado Tue Jan 02 2007, 03:25PM ]
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
ROKO K5
|
|
Tue Jan 02 2007, 03:36PM
|
|
|
Miembro registrado #54
Unido: Thu Jun 01 2006, 10:05AM
:
Mensajes: 2603
|
MOI, yo he ido a un curso con Julian Mazuecos de monitor con una Tuono y entraba en las curvas cruzado utilizando el freno motor...... eficaz no se, espectacular es, pero como monitor haciendo eso.... pues en fin...
LA LIBERTAD TIENE DOS RUEDAS.
DISFRUTA, CONTROLA, SIENTE.... EL PODER 1000.
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
JaviRasss
|
|
Tue Jan 02 2007, 06:02PM
|
|
|
Miembro registrado #370
Unido: Mon Nov 27 2006, 04:59PM
:
Mensajes: 1509
|
SE HACE CON EL EMBRAGUE. SI HACES UNA REDUCCION FUERTE Y AL LLEVAR ANTIREBOTE, LA RUEDA DESLIZA EN VEZ DE REBOTAR Y ESO CONTROLANDOLO HACE QUE LA MOTO SE CRUCE SE QUIERES. Y YO HE IDO DETRAS DE UN TIO QUE HACIA 41 EN LA ULTIMA DE CHESTE QUE LO HACIA A LA PERFECCION CON UNA R1, Y SIN EMBRAG.A.R. LO HACIA SOLTANDO POCO A POCO EL EMBRAGUE. DESPUES DE LA TANDA FUI ESPLICITAMENTE A PREGUNTARLE COMO LO HACIA.
PERO BUENO. PENSAR LO QUE QUERAIS. PERO SI FRENAS PIERDES VELOCIDAD DE PASO POR CURVA, EN CAMBIO DE ESTA FORMA LA MOTO SALE COMO UN TIRO.
VIVO PARA APRENDER
APRENDO PARA FUNDIR!!!
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
ROKO K5
|
|
Tue Jan 02 2007, 06:06PM
|
|
|
Miembro registrado #54
Unido: Thu Jun 01 2006, 10:05AM
:
Mensajes: 2603
|
No, si yo no pienso que no sea efectivo.... pero lo veo, para mi, complicado de narices....
LA LIBERTAD TIENE DOS RUEDAS.
DISFRUTA, CONTROLA, SIENTE.... EL PODER 1000.
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
MOI
|
|
Tue Jan 02 2007, 06:21PM
|
|
|
Miembro registrado #2
Unido: Wed May 24 2006, 12:35PM
:
Mensajes: 6865
|
javi...si precisamente seria cojomudo poder pilotar asi......pero por lo menos..con la sensacion que a mi me da mi embrague..las poquisimas veces que se me activado el antibloqueo.....para mi seria imposible hacer esa conduccion....
y esta claro que si frenas mucho en las curvas , se pierden segundos..pero bueno todo dentro de un orden..por que eso de no frenar en las curvas........joer..se me queda todavia muuuuyyyyy lejos para mi....de momento no soy tan valiente....jejejej
LA INDECISION ES LA QUE TE MATA....ASI QUE ANTE LA DUDA....DALE +GASSSSSSS
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
JaviRasss
|
|
Tue Jan 02 2007, 06:26PM
|
|
|
Miembro registrado #370
Unido: Mon Nov 27 2006, 04:59PM
:
Mensajes: 1509
|
YA SE QUE SERIA COJONUDO, A MI TAMBIEN ME GUSTARIA SABER HACERLO. TEN EN CUENTA QUE ESTA GENTE LO HACE TODO A LO BESTIA. YO ME QUEDE ALUCINADO Y NUNCA HABIA DISFRUTADO TANTO SIGUIENDO A UN TIO. JEJEJ . LO SEGUI POCAS CURVAS, JEJEJJEJ. FUE IMPRESIONANTE Y PRECIOSO Y EL TIO LO HACIA SOLTANDO EL EMBRAGUE SEGUN EN SENTIA QUE HACIA FALTA, JEJEJE
VIVO PARA APRENDER
APRENDO PARA FUNDIR!!!
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
EL 16
|
|
Wed Jan 03 2007, 12:15AM
|
|
|
Miembro registrado #284
Unido: Tue Sep 26 2006, 10:02PM
:
Mensajes: 1965
|
PUES NADA XICOS!!A PRACTICAR, LA PONEMOS UNOS PATINETES DETRAS POR SI SE PIRA DEMASIADO Y PUNTO, YO YA LE ACOPLÉ LOS DE LA BICI DE MI PRIMILLO DE 5 AÑOS, SON GUAPOS SON BH PA LOS BACHES.
ME PARECE A MI QUE CON NUESTRO EMBRAGE DE SERIE SIN QUE SE PUEDA REGULAR LA RETENCIÓN LO TENDREMOS JODIDO PERO WENO, SI ALGUIEN LO CONSIGE QUE ME LO EXPLIQUE
[center][/center] [size=10][/size] [code][/code] COMO DICE EL DICHO...EL QUE FRENA EL ULTIMO,FRENA MEJOR.
|
|
Volver arriba
|
|
|
|
|
![Time [enlinea:03:48:16 Sec | idle:03:48:14 Sec] Ping:55ms](../../modulos/teamspeak_menu/imagenes/player.gif){kind=small}
