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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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SUPERJOHNNY
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 vie ago 07 2009, 03:59
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Miembro registrado #2007
Unido: mar abr 21 2009, 05:31
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Mensajes: 184
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Siento lo de vuestro familiar (no lo sabía al contestar éste post, aunque no quiere decir que haya cambiado de opinión), Por supuesto, ya sabemos que todo es un cúmulo de circunstancias, por mucha precaución que lleves... Y aunque nos pese, estamos en una posición muy desfavorable al rodar sobre dos ruedas y hacer de "carrocería" de la moto... ¿qué os voy a contar yo que nadie sepa ya?
Yo me pegué un golpe contra un guadarraíl (de lado, completamente vertical), cuando al salir de una autovía, el carril de deceleración terminaba en una glorieta ... y desde luego, la curva era muy cerrada, pero si yo no hubiera ido tan "alegre" y hubiera prestado atención... tuve que enderezar la moto y frenar... derrapó la trasera y todo éso ... creo que hasta había arenilla y todo ...
Cuando afortunadamente me levanté para sacudirme el polvo, pude ver otros cristalitos, plásticos y demás "recuerdos" de otros como yo; vamos, que descaradamente era un punto negro, pero sigo echándome la culpa del accidente... por éso digo que me lo pienso más de dos veces cuando veo el cartelito
Pues éso, saludos.. y a conducir con cabeza, aunque sea rápido 
Hoy hace un día cojonudo ... verás como viene algún capullo y ... ¡¡TE ADELANTA EN LA MISMA LÍNEA DE META!!
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Dromader
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vie ago 07 2009, 04:27
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Miembro registrado #12
Unido: vie may 26 2006, 04:32
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Mensajes: 1637
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Estoy con superjhony.
Que las carreteras no están como deberian en muchos casos es cierto, pero el primer responsable casi siempre es el usuario de la via, en este caso los moteros.
Yo ruedo tanto en circuito como en carretera y como estoy harto de decir, la carretera es muy, muy peligrosa, y correr por ella es muy arriesgado.
No quiere decir que de vez en cuando no le apriete, pero desde luego no como antes, cuando aun no sabía lo que era un circuito.
Tengo amigos que a pesar de saber ya lo que es un circuito siguen saliendo de curvas y van a cuchillo.............. y no lo entiendo.
Pero el circuito es caro, las cosas como son. Cualquier rodada no te sale por menos de 200 euros, y eso apretandote mucho el cinturón y no teniendo que desplazarte mucho.
Aqui tal vez no se vea caro, pero a cada persona con la que hablo y que no sabe lo que es rodar en pista (sea motero o no) le parece mucha pasta, y es así.
Esta afición debería generalizarse, pero para ello hacen falta más circuitos y precios más económicos. Si llegara el dia que esto se diera incluso etendería una mayor vigilancia de las normas de circulación por parte de la Guardia Civil, y que crujieran de lo lindo a los "Valentinos" de carretera, que por desgarcia hay muchos.
V,sssssssssss
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SUPERJOHNNY
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mi ago 19 2009, 01:07
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Miembro registrado #2007
Unido: mar abr 21 2009, 05:31
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Mensajes: 184
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Aunque nos desviamos un poco del tema, creo que el cartelito se ceba con los motoristas porque somos los más débiles: nuestra "poca?" visibilidad, cualquier leve toque, roce, o maniobra incorrecta que hagamos nos repercute a nosotros mucho más gravemente que a un coche, está claro ... El mal bache que pilló el cuñado de Boti en moto, seguro que no tiene nada que ver si lo hubiera pillado con el coche...
Así es, Dromader ... el circuito debe ser como el alcohol: Efecto eufórico o depresivo... a mí me produce el segundo: La carretera me da más miedo cada vez, no como a otros mendas que salen "encendidos" y creen que cada vez controlan más.... veo todo muy estrecho, asfalto cada vez más brillante, arenilla por todas partes... 
Sí, de entrada es caro... (moto, ¿con extras?, carrito, bola de enganche, inscripciones, gomas...) pero hay grados como todos los hobbies ... que no salga ningún iluminado diciendo que "es caro", cuando se compra la Ducati 1098 desmosedici, le pone todo en carbono, brembo Oro, akrapovic, centralita, etc, etc... , por decir algo (que los hay)
Como aquel neng de la ruta del Bacalao, que decía que hacía botellón porque la bebida era cara y tenía un coche tuneao detrás de puta madre, con un equipo de sonido en el maletero que reventaba los tímpanos... 
PD: A ver si me piro ya de vacaciones, que lo único que hago últimamente en el curro es meterme aquí 
Hoy hace un día cojonudo ... verás como viene algún capullo y ... ¡¡TE ADELANTA EN LA MISMA LÍNEA DE META!!
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farma
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mar nov 03 2009, 05:35
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Miembro registrado #202
Unido: mar ago 01 2006, 05:59
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Mensajes: 592
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Bueno pues yo creo que TODOS llevais un poco de razon....esta claro que a todos nos gusta la velocidad,adrenalina,el riesgo....como lo queramos llamar.Pero tambien es cierto que hoy por hoy en España tenemos con perdon UNA MIERDA DE CARRETERAS, mal señalizadas,firmes que dejan mucho que desear.....
Tambien es cierto que tenemos que tener conocimiento y adecuarnos al medio por el que vamos.Yo he probado las dos cosas(carretera y circuito) como a seguridad para el piloto el circuito es lo mejor, pero tambien el salir por carretera no esta mal(siempre con mucho conocimiento),por el rato del almuerzo,el ver viejos amigos de ruta,etc...
Pero sigo con la mia:
MENOS PONER RADARES EN ZONAS QUE SOLO VALEN PARA RECAUDAR.
MENOS SEGUIR PONIENDO ESAS CUCHILLAS QUE LLAMAN GUARDARRAILES QUE A 50KM/H TE AMPUTAS CUALQUIER PARTE DEL CUERPO(HECHO QUE ESTA PROBADO) Y MAS ARREGLAR UN POCO LAS CARRETERAS DEL PAIS PORQUE A MI MODO DE ENTENDER ESTAN DEL SIGLO XIX.
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farma
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mi nov 11 2009, 09:43
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Miembro registrado #202
Unido: mar ago 01 2006, 05:59
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Mensajes: 592
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Y AUN DIGO MAS....
DESDE QUE AÑO ESTA LA LIMITACION DE VELOCIDAD EN AUTOVIAS O AUTOPISTAS A 120 KM/H?
YO NI ME ACUERDO .
DE LO QUE SI QUE ME ACUERDO ES DE IR CON ESOS "COCHECILLOS" QUE LLEVAVAMOS ANTES, SEAT 127,RENAULT 9-11,FORD FIESTA-ESCORT,ETC...EN MI CASO TUVE UN SEAT RITMO 75 CLX.
CUANDO HABIA QUE FRENAR TE DABA UN CAGELO QUE NO VEAS, Y NO DIGAMOS FRENAR EN SECO.......
AHORA TODOS LOS COCHES LLEVAU ABS-ESP-ASISTENTE DE FRENADA, ETC....
Y NO HABLEMOS DE LAS MOTOS...CADA VEZ SON MEJORES A LA HORA DE FRENAR Y DE TENER ESTABILIDAD
POR ESO CREO QUE LA DGT EN VEZ DE PREVENIR LO QUE QUIERE ES RECAUDAR!!!!!!
Y SE LA SUDA SI LAS CARRETERAS ESTAN BIEN O MAL
SI ESTAN CON GUARDARRAIL O NO, QUE HAY ALGUNAS QUE NI TIENEN.
EN MI OPINION ESTE PAIS TIENE QUE MEJORAR MUCHO LA SEGURIDAD VIAL Y MENOS CENTRARSE EN RECAUDAR MULTAS.
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