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Moderadores: JES, MOI, BOTICARI, mmotaca
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Autor
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Mensaje
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Galek
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 Tue Sep 16 2008, 03:47AM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 371
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Boti, además de apoteca, ortopedia. Jijijiji.
Anda, que quisisté dopar al Chorch.
Saludos y V´ssss.
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chorch
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Tue Sep 16 2008, 11:11AM
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Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
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Mensajes: 5590
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JEJEJEJEJ Y LO CONSIGUIO,,,,,,,,AJJJAJAJ
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8
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BOTICARI
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Wed Sep 17 2008, 05:08PM
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Miembro registrado #147
Unido: Mon Jul 10 2006, 03:14PM
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Mensajes: 2860
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JAJAJA GALEK, Y PORQUE NO ME DEJARON PASAR AL PLAN B, SI NO SE CARGA LA MOTO AL HOMBRO Y SE FUNDE AL DEL 39 JAJAJAJA....
!CAER ESTA PERMITIDO, LEVANTARSE ES OBLIGATORIO!!
BONI DESCANSA EN PAZ!!
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chorch
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Tue Sep 23 2008, 03:59PM
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Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
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Mensajes: 5590
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JAJAJAJAJAJAJ....................
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8
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DAVIDSS
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Sun Sep 28 2008, 04:30PM
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Miembro registrado #349
Unido: Fri Nov 17 2006, 01:57PM
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Mensajes: 1692
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la muñequera en el vaso del liquido de frenos supongo que es porque pasan tanto tiempo tumbados a 45 º que tienen miedo a que pierda liquido de frenos por la entrada de aire que lleva el vaso y caiga en el casco o en algun sitio como el disco de frenos
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Galek
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Sun Sep 28 2008, 04:50PM
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Miembro registrado #1722
Unido: Wed Jul 02 2008, 02:59AM
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Mensajes: 371
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Tiene su lógica Davids, gracias.
Saludos y V´ssss.
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tgimene
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Mon Oct 06 2008, 07:06PM
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Miembro registrado #1513
Unido: Thu Dec 20 2007, 12:20PM
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Mensajes: 170
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pues no es ni por los rayos ni por la perdida de liquidos... es tan sencillo como mantener la temperatura del liquido lo mas estable posible... en superbikes tb se estila bastante pero en el cev ya no es tan comun.... la temperatura es tan importante en el motor como en el resto de los sistemas hidraulicos, si tu haces un reglage de frenada a 45º cuando el liquido suba de temperatura por causas externas al uso o baje las densidades del mismocambian provocando un tacto distinto y desorientando al piloto.... si hay mas dudas me lo comentais....
P.D. seguro que ahora estais pensando....pero si en cuanto frene tres veces el liquido se calentara un monton....pues si...para eso hacen entrenamientos para conocer como se calentara y como reaccionara.... ellos pueden predecir cuantas veces frenaran y con que intensidad pero no pueden predecir si el sol le dara 10 segundos por vuelta o 30... o sis simplemente llovera y se enfriara.... por eso lo apantallan.... asi contralan la temperatura que alcanzara...
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chorch
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Mon Oct 06 2008, 09:06PM
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Miembro registrado #20
Unido: Sat May 27 2006, 07:27AM
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Mensajes: 5590
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JEJEJEJ YO QUE OPENSABA QUE ERA PARA QUE NO SE CONSTIPARA LA BOTELLITA
JODERRRRRRRRRRR COMO ANDA LA K8
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